对燃气管线来说、影响夹克防腐效果的足补口和管件必须选用其他材料，日前应用较好的是电融套或热收缩材料、电融套价格偏高、热收缩材料要求较高的操作技巧。
2．5环氧粉末涂层 
    环氧粉末是新型的热固涂料。其涂层很薄，但物理化学性能优异。且对阴极保护电流无屏蔽，从而成为西方国家长输管线的首选涂层。与夹克相比，其抗冲击磨损能力稍差，燃气管线通常不采用外加电流阴极保护，故其主要应用在油田、燃气管线上应用很少。
2．6复台涂层 
    针对夹克和粉末各自的长处、近年来长输管线涂层开始向复合结构发展，具有代表性的是以环氧粉末为胶粘剂粘结夹克，我国陕北至北京的天然气管线就采用了这种结构。由于造价昂贵。近期不太可能用于市政燃气管线。

3防腐设计建议

    涂层选用的主要考虑因素是技术可靠和经济合理，鉴于燃气管线的特点、其技术可靠尤为重要。甚至可在一定程度上牺牲经济合理、也要确保技术可靠。
    技术可靠包含两方面的内容、一是建设时期的可靠性，建设时环境、气候、土壤等因素都对涂层的最终性能有重要和直接的影响。所设计的涂层应能在管线建设的具体条件下保证连续完好，才能达到涂层的 用论性能。二是充好涂层的理论寿命满足管线运行条 件下的设计寿命要求，即建设时达到理论性能指标的 涂层。能在管线设计寿命期内完好。另外需加以注意 的是涂层现场操作时必须满足环保要求。
    根据我国国情、在设计时除了考虑涂层的理论性 能指标外、更需注意减轻所选材料和工艺对人为冈素 的依赖、要尽可能向自动化预制化靠拢、使涂层实际 指标能达到要求。
    经济合理也要从两个方面加以考虑、一是管线建 设时的一次投资，二是管线投运后的维护费用。考虑 到管线通常位于市区．其维护维修比较困难，费用相 当高，在设计时应适当加大一次投资。以减少管线日 常维修工作量。
    对于深圳燃气管线的防腐设计，提出以下建议：
   (1)深圳地处沿海、地下水位和含盐量都较高，土 壤腐蚀性中等偏强、海边滩涂更是强腐蚀区、选用夹 克是一种较好的方案。根据深圳土质情况、一般可采 用普通级。在石方地段可采用加强级。现场补口一般 可采用热收缩材料。对位于人口稠密的地段和重要机 关附近的管段可采用电融套。管件防腐可采用特强级 环氧煤沥青涂层。 
   (2)对位于人[1稠密的地段和重要机关附近的管 段、应加埋牺牲阳极、根据深圳土壤电阻率情况、一 般可采用锌阳极、在土壤电阻率特别高的地段，可考 虑采用镁阳极。
   (3)深圳即将建设地铁，杂散电流很可能会对地铁 沿线管段产生腐蚀、应未雨绸缪，提前作好排流准备。 
   (4)经过十多年的运行、部分在役管段已进入事故 多发期。应建立定期巡检制度，测定管地电位和涂层 电阻率、建立管线防腐状况数据库。
   (5)根据管线防腐状况，有计划地进行涂层大修， 以免将来大批管线同时进入大修期而措手不及。 
   (6)组建专业抢修队伍、随时查验涂层缺陷、进行 修补、防患于穿孔泄漏之前。
 


 参 考 文 献

 [1]周卫等、深圳市地下燃气管道腐蚀的现状及对策，广东 燃气，2000，1(2)：19—22