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2月9日气化粑料机跳车事故调查报告

  
评论: 更新日期:2017年10月01日

一、事故单位:XXX气化分厂
二、事故时间:2013年2月9日16:05
三、事故地点:气化渣水系统
四、事故性质:责任事故
五、事故类别:一般事故
六、事故经过:
2013年2月9日16:05,气化耙料机因电流高跳车,气化双炉开始减负荷运行。11日8:40,停B#气化炉,继续处理沉降系统。12日22:23气化B#炉点火成功,13日6:00气化双炉恢复满负荷运行。
七、事故伤亡情况:无
八、事故损失:影响甲醇产量960吨。
九、事故原因分析:
(一)直接原因:
1、钢管掉入沉降槽底部,致使沉降槽底流泵P1404入口管线堵塞,煤泥无法正常处理,在沉降槽底部堆积过多,致使耙料机负荷过高而跳车。
(二)间接原因:
1、耙料机本身设备质量较差,提升装置经常损坏。
2、对沉降系统重视程度不够,技术人员、操作人员日常巡检管理不到位,故障处理不及时。
十、事故责任认定及处理建议:

十一、事故防范和整改措施:
1、管理方面:
(1)增加对沉降系统的视频监控,防止人为向沉降槽内投放异物。
(2)加强巡检管控,具体到每班都有跟值班人员对沉降系统作重点巡检。
(3)提高员工执行力,培养员工责任感,对出现的故障及时消缺处理,做到故障处理不过夜。
2、技改方面:
(1)对现有煤泥浆输送管线布置进行优化,确保煤泥浆输送和底流泵打量正常。
(2)对现有药剂配方进行调整,在保证沉降效果的同时,尽可能降低煤泥粘性。
(3)在临时煤泥贮存池增设泥浆泵,提高煤泥处理量。
(4)对现有的3台底流泵进行改造,提高设备运行周期。

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