一、事故名称：合成气压缩机跳车

　　二、事故类别：微小事故

　　三、发生时间：2007年7月3日

　　四、事故经过：

　　2007年7月3日12时59分，空分车间李某调整合成气压缩机转速，调整后转速为10151转/分，一段入口流量FIC2051在68000Nm3/h左右变化，一段入口为3。01Mpa,循环段出口流量在3400Nm3/h左右变化，循环段出口压力为4.50 Mpa(PI2054),循环段入口压力为4. 20Mpa，各轴承震动X12051为18um, X1205为38um, X12054为7um, X1205’为8um, X12056为7um, X12057为13um, X12058为12um，以上工况维持在13时15分，再次调整，调整后转速为10104转/分，一段入口流量FIC2051在67000Nm3/h左右变化一段入口压力为3. 07 Mpa( P12052)，循环段出口流量在34000Nm3/h左右变化，循环段入口压力4. 20 Mpa，出口压力4.51 Mpa,各轴承震动无明显变化，此工况一直维持在13时24分，此时李某监控其他画面工况，疏忽了合成气压缩机转速的X12051致转速变化没有被及时发现，转速不断上升，13时25分压缩机负荷增加造成Xl2051震动连锁跳车。

　　五、事故原因：

　　由于调整合成气压缩机进口压力时，误操作导致气轮机升速较快，引起振动值升高，引起连锁跳车。

　　六、防范措施及应吸取的经验教训：

　　操作时应严格按照规定操作规程进行操作;加强业务知识学习'提高操作技能;车间加强教育，提高员工安全意识，提高操作技能。