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出现故障不重视导致皮带纵向撕裂事故

  
评论: 更新日期:2021年10月30日

一、事故经过

2011年4月30日凌晨,某发电厂燃料运行二班夜班,班长

牟××。接班时因4号线还有待卸重车32节(印尼煤),接班后

运行人员检查卸煤系统无异常,于1时8分启动设备运行,运行

流程为1号乙皮带一2号甲皮带一3号甲皮带一1号斗轮机。经

牟××安排,程控副值秦×负责程控监盘,巡检值班员马×和

黎××负责1号乙皮带、2号甲皮带、3号甲皮带的巡检工作,

马×主要负责1号乙皮带,黎××主要负责3号甲皮带,2号甲

皮带由马×和黎××共同巡检。2时40分,4号线重车卸空。2

时48分,秦×突然发现2号甲皮带电流有升高的趋势,立刻通

知黎××去检查。2时50分,秦×发现2号甲皮带电流继续升

高,便立即停止了2号甲皮带运行并汇报班长牟××。牟××随

即从程控室赶到现场,在途中他电话通知马×去2号甲皮带尾部

检查。牟××在2号甲皮带驱动装置处检查发现皮带存在撕裂现

象,此时黎××从3号甲皮带除铁器处过来会同牟××一起到2

号甲皮带头部,检查发现上半段皮带已经纵向撕裂。牟××继续

向尾部进行检查,在皮带机中部与马×相遇,马×向牟××汇报

说尾部的胶带已全部撕裂。牟××和马×经过仔细检查,发现2

号甲皮带尾部缓冲床(1号乙皮带至2号甲皮带)最底部的两条

缓冲条和固定缓冲条的槽钢均脱落,被带出50余米后卡在2号

甲皮带中下部区域(第二个压带轮前10m处),槽钢头部从皮带

中间穿透并将整条皮带纵向撕裂(230m),随即将此情况汇报值

长和相关人员。

二、原因分析

(1)1号乙皮带至2号甲皮带的缓冲床槽钢在运行中脱落,是导致2号甲皮带整条皮带纵向撕裂的直接原因。造成缓冲床槽钢脱落的原因如下:

1)燃料运行部、××电建公司对缓冲床已暴露的问题重视程度不够。经检查发现,2011年输煤系统缓冲床已出现4次缺陷,分别是:3月17日2号乙皮带缓冲床支架脱焊;3月18日2号甲皮带缓冲床支架脱焊;3月18日5号甲皮带缓冲床支架整体脱焊下沉;3月31日5号乙皮带缓冲床支架脱焊。这4次缓冲床脱焊后,燃料运行部、××电建公司仅对缓冲床的整体支架进行了加固,未对其可能产生的严重后果进行分析,存在麻痹大意思想。

2)燃料运行部、××电建公司对缓冲床的预防性维护工作开展不到位。缓冲床三番五次出现故障,燃料运行部、××电建公司对事态的严重性视而不见,每次都是“头痛医头,脚痛医脚”,未深入对固定缓冲条的槽钢开展预防性检查,预防性维护工作严重不到位。

(2)运行人员巡检不到位和异常处理不当是导致本次事件的次要原因。

2号甲皮带缓冲床槽钢脱落,非极短时间内就完成,应有一个较长的过程,但在2号甲皮带运行的109min内,马×和黎××在巡检过程中,均没有对2号甲皮带缓冲床进行仔细检查,导致未及时发现缓冲床缓冲条脱焊隐患,巡检工作存在失职。

2时48分,秦×发现2号甲皮带电流出现了异常升高,他本应立即停止设备运行,这样至少可减少2号甲皮带撕裂的长度,但实际上他没有这样做,而是先通知巡检员到就地检查,2min后才停止设备运行,造成2号甲皮带被整条撕裂。

经检查火电厂监控信息系统(SIS)记录发现,2号甲皮带从空载电流93A迅速飙升至201A,然后在187A左右上下波动,持续时间106s。按皮带运行速度2.5m/s计算,这段时间和2号甲皮带总长基本吻合,正是皮带被撕裂的时间。

三、暴露出的问题

(1)运行人员安全意识淡薄,安全技能水平低下,责任心差,设备巡视过程中麻痹大意,未做好事故预想,班组管理混乱,劳动纪律有待加强。

(2)设备管理不善,缺陷管理混乱,缺陷处理不及时,频繁缺陷未给予充分重视,未及时进行系统排查。

(3)安全管理缺乏针对性,安全管理制度及现场安全措施不够完善,各项安全措施未得到有效落实。

四、防范措施

(1)要求燃料运行部安排专人负责燃料系统机务设备的日常点检管理,做好每天的日常设备巡视检查、缺陷登记与预防性维护计划编制、检修过程监管以及质量验收工作。

(2)要求××电建公司每天安排专人配合燃料运行部对设备进行巡视检查,并详细罗列检查出的问题,同时安排人员及时进行整改和处理。

(3)要求燃料运行部加强对运行人员的技能培训和责任心教育,重点做好以下几方面工作:

1)归纳近年来输煤系统发生的各种异常,对异常发生原因进行深入总结,举一反三,挖掘潜在的不安全因素。

2)对所有运行人员进行培训,总结各种工况下的参数变化情况及历次事故教训,提升运行人员对各类异常事件的应急处理能力。

3)制定运行巡检到位和质量管控措施,落实巡检员责任。

在运行过程中,每段运行皮带应设专人进行巡检,强化巡检员的责任,切实提高巡检质量。

4)要求生产技术部牵头组织燃料部和××电建公司对燃料系统进行一次详细、认真的检查和隐患排查,针对查出来的问题制定切实可行、有效的预防整改措施,并限期完成。

(5)针对燃料机务外委工作,要求燃料运行部加强监管,并认真履行管理职责;要求生产技术部加强对外委单位的监督考核。

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