一、经过
1月14日夜班(二值),6时第二次下煤时,运行工发现3#乙侧小皮带尾滚筒固定螺丝断裂,立即停用皮带并汇报值长。大宁公司于14日13时,对小皮带检修完毕。
1月15日早班(三值),11时第一次下煤准备结束时,运行工发现3#甲侧小皮带尾滚筒固定螺丝断裂,立即停用皮带并汇报值长。大宁公司于15日12时,对小皮带检修完毕。
1月15日二班(四值),18时启动皮带准备上煤时,运行工发现3#甲侧小皮带尾滚筒固定螺丝再次断裂,立即停用皮带并汇报值长。大宁公司于17日14时,对小皮带检修完毕。
二、原因分析
1、小皮带尾部振动大是导致螺丝屡次断裂的主要原因,大宁公司检修人员在检修过程中、未对造成螺丝断裂的原因进行认真分析,而只是单纯地更换螺丝,以致同样的故障再次发生。同时在安装调偏装置固定螺丝时,没有戴弹簧垫和锁帽,也是导致事故的主要原因。
2、燃料部在验收时把关不严,巡检时对小皮带尾振动大没有引起足够的重视,对隐患的预控跟踪不力,也是造成此次事故的间接原因。
三、责任划分(略)
四、防范措施
1、大宁公司要严把检修质量关,严格按照检修标准进行施工,以防类似事故再次发生。
2、燃料部加强自主管理,严格把好验收关。
3、燃料部当班运行人员下班前及时清理皮带底部积煤,防止造成皮带损坏。
4、3#甲(乙)侧小皮带尾部需整体固定牢固,防止运行中振动过大,导致同样的事故再次发生。