1.事故经过

某日，672掘进队长布置两遍爆破，安排爆破工领取5包炸药(15kg),电雷管30发。早8点40分672掘进队7名工人一起坐人车入井。9点10分，在67层右四片平巷行走的7名462采煤队工人和在主井车场拽大绳的7名462队工人同时听到“轰”的一声响，并被气浪冲倒，平巷内的7人顶烟沿平巷跑到了主井车场。

事故发生后，经现场勘查，发现风筒已全部损坏，风井、风桥被毁，第3台矿车车体破裂，第4台矿车车体严重变形，耙斗机、充电机、防爆开关等设备遭受了不同程度的损坏，现场7名工人遇难。

2.事故原因

(1)爆破工在石门口将炸药和以前剩余的炸药、电雷管装在电瓶车第3台矿车内。1名修钻工背10多千克的工具和风钻配件走到存车场，准备用矿车把工具和配件运至掘进头，他走向第3台矿车扔兜子时砸响电雷管引爆了炸药，致使事故发生。

(2)零点班该工作面无人作业，局部通风机停运。事故发生后经查有沉积煤尘。从现场调查认定第3台矿车为爆源点，为火药爆炸事故，但不排除火药爆炸后引起瓦斯、煤尘局部燃烧的可能性。

(3)当班负责672巡视区的安全检查工、瓦斯检查工都没有下井，出事故时还在井上等人行车，对事故隐患没能及时发现。

3.事故教训

(1)加强对爆破材料的管理，严禁用人车、电瓶车运送。炸药和雷管必须隔离分放。

(2)局部通风机不得随意停风，掘进工作面要实施综合防尘。

(3)安全专业人员要认真负责，杜绝空班，漏检、假检的现象发生。