1.按作业要求及时接上风水管，并上好风水头，要保证不漏风、不漏水。

　　2.水平坑道接管时应遵守下列规定：

　　(1)风水管路距掌子头不得超过10～12米。铁道距掌子头不得超过5～7米。

　　(2)每个掌子头必须有两个风头及水头。

　　(3)风、水管必须可靠地悬吊起来（吊管眼筑水泥钩子或打杆柱），铁丝头必须弯向岩帮。

　　(4)每个川脉应有单独的风、水截门。干线每隔200~300米应安设总的风、水截门。

　　(5)根据设计要求按腰线铺轨，底高时可拒绝正式轨道。

　　(6)钉道钉时要交错钉，不得钉在一条直线上。

　　(7)横过穿脉的风水管路应起拱或接地管，拱高度应在1.8米以上。

　　3.天井接管应遵守下列规定：

　　(8)风、水管路必须靠帮架设，不得从人行道中通过。

　　(9)风、水管路必须用8号铁丝绑在横梁上。

　　(10)风、水管应随着天井掘进接到安全棚子下面。

　　(11)每个天井下面必须有独立的风、水截门。

　　(12)必须在通好风后才能接风、水管，禁止单人作业。

　　4.接风、水管和铁道要在打完眼放炮前的时间里进行，尽量避免上班后现接风水管。

　　5.做好风、水管和铁道的维修工作，及时处理跑风、跑水和炸裂等问题。

　　6.接管时丝扣必须上紧上严，拧紧的扣数一般不得低于10扣，严防管子脱扣伤人。

　　7.修理管路时，先闭风门，不许带风修理。严防管子断裂吹伤人员。

　　8.接完管要吹洗管内杂物及铁锈，此时人员必须躲开以免吹伤。

　　9.对各掌头所应用的喷雾、洒水设备都要加以维护。

　　10.风、水管路要按设计要求敷设，不得大小管径倒置安装。同时应尽量避免弯头过多过急。

　　11.运输巷道的管子要用吊管眼内筑水泥钩子或杆柱悬吊。

　　12.风管路长达500~1000米应在适当地方接一个油水分离器，以便风管有水及时放出。

　　13.走机车的弯道安护轮轨，外轨要垫板。

　　14.对主运巷道的铁道必须定期检查，加强维护，保证规格质量。