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湖北省公安交管局通报三起旅游客运事故

作者:楚天金报  来源:楚天金报 
评论:  更新日期:2011年10月17日
湖北省公安交管局通报三起旅游客运事故(图)

兴山“10·1”事故出事车辆

旅游客车接连出事,近期发生的三起旅游客运事故共造成87人受伤,42人身亡。昨日,省公安交管局通报了随岳“7·4”事故、兴山“10·1”事故及罗田“10·3”事故等三起交通事故的详情。

旅游车违法停车下客

高速路上酿重大车祸

7月4日凌晨,在随岳高速公路我省仙桃市境内,发生一起造成26人死亡,29人受伤,两车烧毁,路产设施受损的特大交通事故。

7月3日,梁伟、张麟轮换驾驶鄂AE389大型普通客车,载客从广州市前往我省天门市。7月4日3时40分许,梁伟驾车行驶至随岳高速公路随州方向229Km+400m路段,骑压慢速车道和应急车道分道线停车后,下客过程中,客车尾部左侧被后方由赵天峰驾驶的鄂F1N210(鄂FEA30挂)重型半挂车追尾撞击,导致鄂AE3892大客车前移碰撞路侧护栏与路外立柱式指路标牌后冲下路基护坡,鄂F1N210(鄂FEA30挂)重型半挂车撞断路侧护栏侧翻于客车北侧路基护坡,随即两车起火燃烧。

交警随后调查发现,鄂AE3892普通大客车属于挂靠经营,车辆实际管理人为万学啟。武汉市海龙旅游客运有限责任公司作为车主,对车辆的监督管理不力,对车辆行踪不清楚,车载GPS系统不能正常工作,事故发生后,根本无法提供事故发生时车辆行驶记录仪的数据。

调查还显示,天门长途客运市场混乱。长期以来,旅游客车参与天门至广州的长途客运,挤占客运市场份额(在天门至广州线路上已形成分工明确、规模较大的“地下客运站”),与正规长途客运公司矛盾激烈,不敢进入天门城区营运,长期在天门、仙桃各乡镇揽客甩客,以致旅游客车在高速公路仙桃陈场镇、毛嘴镇、天门岳口镇等路段下客的现象屡禁不止。此次事故客车归属武汉海龙旅游客运公司,该公司车辆本应当从事旅游营运,并非固定班线客车,此次从广州至天门也未办理合法手续。

经查证,当事人梁伟驾驶客车夜间在高速公路上停车下客,且车辆骑轧慢速车道与应急车道分道线,车身占用慢速车道,严重影响了后方来车的正常行驶。当事人梁伟的行为是导致事故发生及严重后果的主要原因,当事人赵天峰的行为是导致事故发生及严重后果的次要原因。

无山区驾驶经验硬上

旅游车翻入香溪河中

10月1日下午3时许,荆州籍驾驶人熊浩,驾驶荆州市九州旅游汽车运输有限公司所属的鄂D14566大客车,由荆州行驶至312省道宜昌兴山县境内129公路处时,将路侧波形护栏撞开后车辆翻入香溪河中,事故造成16人死亡,19人受伤。

事发后,副省长段轮一、省安监局局长刘旭辉、省交通运输厅厅长尤习贵和省公安厅副厅长周家柱,省公安厅党委委员、交管局局长马国宪等立即赶赴事故现场,指导事故救援和善后工作。

据交警调查,此次事故肇事大客车系旅游包车,出事车当日从荆州出发过境兴山。

据驾驶人熊浩陈述,他是荆州市顺捷运输有限公司通惠分公司的一名驾驶员,从2001年至今长期从事荆州-武汉的客运,无山区驾驶经验。肇事的鄂D14566大型客车系其以800元/天从朋友黄某(系该车实际车主之一)个人租借的,拟租用3天。

经调查,当事人熊浩无山区道路驾驶经验,临时租用他人车辆,驾驶左后轮磨损严重的客车,在雨天行经容易发生危险的下坡路段时未降低车速,且未按照规范确保安全驾驶,是该起事故发生的直接原因。

车辆失控滑入河沟

一酒店39员工受伤

10月3日下午4时50分许,在罗田县九资河镇天堂寨风景区旅游公路上,发生一起大客车单方责任事故,事故造成重伤1人,较重伤5人,轻微伤33人。

当天,驾驶人杨小平驾驶鄂A49828大客车,沿天堂寨风景区旅游公路自索道往场部方向行驶,行至二道桥路段车辆失控,冲出道路滑入右边河沟内,致客车受损,车上驾乘人员39人受伤。

此次事故发生路段为山区旅游公路,南北走向,宽700厘米,单车道,事故路段虽为急弯、陡坡路,但交通标志设置齐全。

省交管局介绍,鄂A49828大客车,所有人为武汉市伟业旅游汽车有限公司,该车核定载客47人,事发时实载43人,保险齐全。伤者均为武汉市骏皓酒店管理有限公司员工。

经现场勘查、调查,分析造成事故发生的原因为:事故发生路段为长坡路,驾驶人杨小平先用二挡带刹行驶,因连续刹车,导致刹车单边,驾驶人想抢一挡未抢进去,以致车辆失去控制,当车行至二道桥急弯路时,车辆撞断桥头护栏驶出路右,滑入河沟侧翻。目前事故具体原因正在调查。

三起事故的发生,暴露出我省一些地方和单位安全生产责任不落实、尤其是客运企业安全管理薄弱乃至混乱、驾驶人违法违规行为严重、行业监管特别是旅游客运包车监管不得力等突出问题。

省公安交通管理局将联合相关监管部门,采取有效措施,在全省集中开展旅游客运车辆的专项整治行动,防止此类事故的再次发生。

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