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减少事故的综合性方法

  
评论: 更新日期:2011年06月06日


    对于一个负责任的企业来说,人机工程作业法就是为新的设计设计出一些清晰明确的期望值,并且将这些期望值重新贯穿进原有的设备中去,利用恰当的人员、适当的装备以及足够的时间进行作业,这就是仔细地选择、培训以及永远需要的管理承诺起作用之所在。
    行为指的是根据知识、技能、态度以及动机可以观察得到的行动,许多事故的发生是由于某些人未能按一定的方式去做某件事,或者是他(她)本来就不应该去做那件事,我们需要注重那些重要的行为,不然的话就只能指望靠不住的因素来决定成效了。
    但是许多人不懂得如何去控制及调整安全方面的行为,或者是至少还未认识到已有一个现成的答案。培训并非一种内在的动力,标牌告示易被忽略。不良后果要到相隔久远才会体现出来,这种可能性使其未能充分发挥对人们的刺激作用,诚如过去70余年戒烟劝导运动的彻底失败那样。
    所幸的是,有着可以用于影响行为的公认的管理方法,看看任何富有成效的企业,就能发现通过运用诸如培训及激励员工的行为法而进行作业的许多制度。
    工人们如果想要圆满地完成某项作业,就须知道他们的作业是什么,如何去做以及最为重要是去做的动机是什么,上述思想可以总结为一句话:员工通常要去做其主管认为是重要的事,这多少是受企业文化所影响的。
    主管认为是重要的事以及企业文化可以在责任体系中看出,通常在建有良好责任体系的企业里,都会有合理的、考核主要指标的明确目标,这些指标考核是由有关负责人管理的,此外还有较为经常的负责人与员工业绩考评人之间的双向沟通,这样才能把事办好,至少在那些涉及到责任考核及目标方面的事情。
    在具有降低事故最大潜力的企业中还存在着一些不确定的人员素质因素。
    要是我们倡导安全上的相互依存、相互影响以及相互作用,同时确保每一名员工觉得安全是其作业中的一个重要部分,那么就会有所成效。不用顾忌职位差异而能自由沟通的员工们,协力开发最好的及最安全的方法去完成作业,关注自身及他人的危险,预见工作进展中对安全的需求以及当能够帮助他人更为安全地作业时就参与进去,诸如此类的行为都体现了所谓的人员素质,这些素质正是象杜邦公司那样的企业多年来藉以将事故降至最低而又能保持其强劲的赢利态势的根本所在。
    对于行为上的安全,我们的目标远远超出了影响具体能观察得到的行为,我们所做的不应仅仅是力求消除已经知道的危险行为,相反,应当强调安全在企业文化中的重要性,以此来提高日常活动中的安全,这些活动既有目前的又有将来要面临的工作及新的活动。我们并不是试图扩大对员工的管理范围,而是要改进员工与其作业环境的相互作用以及员工之间的相互关系。
    行为上的努力并不一定要包括形式上的盯住不放的方法或其它熟知的行为方案,但是这些方法是用来影响并改进安全文化的额外的有力手段,是值得将其作为总体中的一个部分的,安全方案也不应当仅仅建立在单一行为法的基础之上,好的行为安全应当是基于好的管理、行之有效的管理方法,甚至还基于一点点常识,而不仅仅是基于心理上的原理。
    事故预防既要利用那些在提高产量、质量、效率及其它所要求的方面业已成功且行之有效的工作方法,同时也不能忽视那些重要的事故原因,瞄准所有产生事故的原因——工作场所条件、体力要求以及行为——是防止最坏的、最普通的和费用最大的事故的关键。

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