2．服装颜色影响交通安全

　　在道路交通系统中,行人中的老人与儿童是弱势群体,且事故的致死率较高。根据日本交通部门的统计,从1994年1月1日至9月19日,东京市内的交通事故死亡者为277人,其中老人和儿童占大多数。事故和心理分析专家的分析结果显示:事故中的受害者,几乎都是身着黑色或茶色系列服装,这与我国的衣着习惯和观念类似。而深色系列服装的光线反射率很低,尤其是在清晨、黄昏、夜晚等光照条件差的环境中不容易引起驾驶员的注意。因此,建议和鼓励老年人和儿童出行时尽量穿着艳装或带有反光板的服装。

　　3．交通标志和标线颜色影响交通安全

　　色彩在交通标志上有着重要作用。首先,通过颜色的刺激,驾驶员能迅速地发现交通标志。其次,通过颜色的象征性和联想性作用,使人能迅速地解读交通标志的内容。

　　根据人的心理作用和颜色视觉特性,世界各国较普遍采用的标志颜色是红、黄、绿色。我国加上蓝、黑、白在交通标志中使用6种颜色。红色的光波最长,传播最远,对人的视觉和心理是1种有危险感的强烈刺激,我国将其作为危险性最大、法制性最高的禁令类标志;黄色具有明亮和警戒的感觉,用作注意危险的警告类标志;蓝色和绿色使人产生宁静和平与舒适的感觉,用于指示和指路类的交通标志。

　　4．路面颜色影响交通安全

　　颜色与交通安全的另一种联系是,在交通环境千篇一律的情况下,对大脑皮层某些点产生重复刺激,会导致一些神经细胞呈现抑制状态,从而使驾驶员精神萎靡甚至入睡。研究表明,公路单一的灰、黑色混凝土路面正是导致驾驶员昏昏欲睡,从而造成交通事故的重要原因。建议把危险地段的路面涂上鲜艳的颜色,红色和黄色。这种措施后使某些特别危险路段的交通肇事减少85%~90%。