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右侧中压主汽门泄漏停机

  
评论: 更新日期:2021年05月19日

1、故障经过

2010年2月24日,机组“一拖一”运行,AGC投入,总负荷360MW,#1燃机停运 ,#2燃机负荷253 MW ,#3汽机负荷107 MW。

2月24日6:00,#1燃机启动并网并汽操作后,当机组总负荷升至600MW、汽机负荷为190MW时,汽机中压主蒸汽压力由1.2MPa升至2.1MPa(机组正常运行时,再热主汽压力在2.2~2.5MPa之间),运行巡检发现#3汽机右侧中压主汽阀保温吹破,并伴有刺耳的漏汽声。

经过检修人员现场检查,确认为右侧中压主汽阀顶盖法兰处蒸汽外漏。泄漏状况比较严重,无法进一步拆除保温进行确认,汇报调度。2月25日1:30接调度令机组停运。

2、故障后检查情况及原因分析

停机冷却后对中压主汽门解体,解体过程中发现阀盖联接螺栓紧固程度有所欠缺。解体检查后,阀体未发现裂纹、砂眼、沟槽等缺陷。但是,密封垫片因成形时石墨与钢芯挤压不好,致使在厂家装配时,存在石墨掉落现象,经过一段时间运行后,蒸汽从缺陷处漏出,最终将大量石墨吹出(见图二),导致泄漏量增大。下图一为密封面局部位置出现了漏汽冲刷的痕迹。

图  一

图  二

密封面打磨后着色检查,阀盖、阀体金属密封面未发现砂眼、裂纹以及冲刷沟槽等缺陷。

2月25日,更换密封垫(密封垫采用不锈钢齿形复合垫,不锈钢材质为1C1r18Ni9Ti,复核材料为石墨压层,既考虑到石墨层的补偿能力,也考虑到垫子具备一定刚性),按照厂家推荐力距收紧螺栓(M33力矩为1017 N﹒m),机组启动再热汽温达到350℃后,进行热紧,热紧时以冷紧力矩控制(该种规格螺栓厂家推荐不需热紧),消除缺陷。

根据故障检查结果,本次故障阀盖泄漏的原因是:密封垫质量存在缺陷,长期运行后损坏,导致泄漏。

3、暴露问题

1)该阀门为厂家打压后到厂直接安装阀门,运行一段时间后泄漏,厂家密封垫存在质量问题。

2)中压主汽门在安装过程中,或者运行一段时间后出现压紧力不足的问题。

3)生产保障部机务专业对设备维护不到位。

4、防范措施

1)更换设计更加合理,质量更好的密封垫。

2)利用机组检修的机会,对高温高压阀门的螺栓紧力进行检查,必要时热紧;对同类型密封垫进行排查。

3)加强安装或检修后设备质量验收,严把质量关。

4)生产保障部加强设备维护管理,在计划检修安排中要对重要阀门密封进行检查。

5)加强密封件备件台帐管理,避免材料和等级使用错误;同时与物资部门一同做好密封垫采购质量控制,确保不发生因密封垫质量问题事故。

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