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引风机驱动端轴承温度高跳闸

  
评论: 更新日期:2019年04月04日

1、事故经过:
2006年8月29日16时50分。负荷558MW、背压17KPa、主汽压16.025MPa、主汽温度540℃、#1引风机静叶开度86%、#2引风机静叶开度89%、#1、#2送风机、#1、#2一次风机投自动,#1、#2、#3、#4、#5、#7、#8磨运行,#6磨检修。
16:50'#1引风机驱动端轴承承温度95℃跳闸,同侧送风机跳闸,发生RB,降负荷,负荷指令至300MW。
16:54'32"负荷降至300MW,RB发生完成。#2引风机电流由329.9A上升至362A,解#2送、引风机自动,调整#2引风机电流至301A,维持负压—100Pa运行。
16:55'解炉主控制器自动,机主控制手动,维持CCS基本方式运行,手动增减给煤量维持负荷300MW,汽机保持调门不变。
2、事故原因:
(1)负荷由300MW升至450MW再升至560MW时,引风机负荷增加后其轴承温度逐渐至95℃跳闸。
(2) 运行值班员发现轴承温度升高没及时采取措施。
(3) 运行人员监盘不认真。
(4) 风机驱动端轴承温度传感线与非驱动端轴承温度传感线接反。
(5)检修与厂家进行油压、油量调整后未向运行人员交代。
3、防范措施:
(1)监盘人员加强各设备在画面中的监视。
(2)当工况变化大时,监盘人员及巡检人员应对各设备进行实时监视,有问题及时处理。
(3)设备在检修或调整后应进行详细交底,以便设备运行后加强监视,有问题及时处理。
(4)热工人员对测点检修或安装后进行校对。
 

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