事故概况
        11月27日11：48分－13：05分××网工区在甲--乙区间上行线间利用梯车进行天窗作业。
        12：50分检修进行至178＃（K181+000）处时发现接触线断线，临时用手扳葫芦将接触线拉起， 13：05分按时消令，并将情况汇报电调，在K180+940处设置降弓标志。
        13：50分向电调申请停电，电调于14：25分给点处理，抢修人员对导线做接头处理，加装一组电连接，调整了相邻三跨吊弦、补偿装置。
        15：32分消令恢复送电后，经对现场巡视又发现有一根吊弦偏斜过大，工区决定再次申请临时点处理。
        17：17分电调给令处理， 17：25分消令。同时工区要求11月27日18：30分-－次日14：00分上行线k180+00-k182+00处电力机车限速80Km/h。
        原因分析
        接触线断头处有大米粒大小的黑色烧损炭记，在1cm处锯断仍有此痕迹，说明该段接触线材质中有杂质，断线属材质原因造成。
       
        存在问题
        1、第一次处理方案完全正确，但应将手扳葫芦用接触线短接。
        2、第二次处理，是否需要加装电连接线值得商榷。第二次处理前对故障现场设备情况调查不清就盲目申请临时点，消令后又发现其他设备缺陷，再次申请点处理。从11：48分到17：25分不到6小时中，现场就停电3次。
        3、第三次处理完毕，要求k180+00-k182+00处电力机车限速80Km/h，没有道理，只能说明对接头质量无把握。
        教训及防范措施
        加强事故抢修演练，提高非正常情况下的应对能力。
        确定抢修方案前，应对故障现场情况彻底调查清楚，不宜反复要点处理。