叶片通道温差大自动停机

  来源:安全管理网 
评论:  更新日期:2018年12月04日

一、事件经过
    2006年8月3日,#1燃机按中调令于8:12启动,8:24点火,8:45并网;8:49负荷升至50MW时#7叶片通道温度与平均值偏差达到26.44℃,超过设计值25℃,时间超过30秒,触发“BPT温度偏差大”,机组自动停机。
二、原因分析
   1.2005年11月份调试期间曾出现#7叶片通道温度高现象,报警值由20℃调到23℃,自动停机值、跳闸值未做改动。其他叶片通道温度报警值维持20℃不变。
   2.由于日方技术人员在对BPT温差定值进行调整时,考虑不周,设定值偏低(自动停机BPT温差定值实际是25℃,定值最高可小于40℃),导致自动停机。
三、防范措施
   1.在控制系统中,修改燃机负荷35MW-65MW阶段的#1-#20BPT温差定值(尤其#7BPT在启动期间报警由原来的23℃提高到30℃,自动停机由原来的25℃提高到33℃,跳闸由原来的30℃提高的35℃)。
   2.其他19个BPT温差定值,在燃机负荷35MW-65MW启动期间报警由原来的20℃提高到25℃,自动停机由原来的25℃提高到30℃,跳闸保持原来的35℃。
 

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