【案例简述】
某火电厂2号燃机为GE公司生产的9F级燃气－蒸汽联合循环390MW级机组，发电机型号为390H，于2005年12月正式投入商业运行。2006年11月4日2号燃机启动过程中发电机匝间短路导致机组无法启动。
2006年11月4日，2号燃机正常启动过程中，在转速升至700～800r/min时，发现发电机汽机侧7号轴承处振动异常，立即停机。联系制造厂当天到现场开始进行故障诊断和原因调查，随后发现转子绕组其中一极的第8号线圈从槽底起的第2、第3匝之间已短路，并且有部分绕组铜熔化后甩到了第7、第8号线圈护环侧的空间。2号燃机在经过了故障查找、返厂修理及现场恢复3个阶段后，2007年5月16日启动并网。
【案例评析】
发电机转子第8号线圈的第2层C型线圈接头在焊接时表面处理不当，在运行中逐步开裂发热，进而致使第2、3层接头焊缝烧熔断裂。
【案例警示】
1．加强与相关制造厂家的协调与沟通，及时掌握同类设备存在的故障或隐患，督促厂家提出解决方案，做好隐患消除工作。
2．机组检修时加强发电机转子针对性检查，及时发现设备隐患，彻底处理。
3．严密监视机组运行中相关运行指标、参数，发现异常及时检查处理，防止设备损坏情况扩大。