(一)事故简况

2000年5月27日，武汉市地处闹市区的某公共汽车加油站，购回一油罐车汽油，驾驶员与加油站人员共同连接好卸油胶管，插入油罐后，离开现场。由于胶管连接不牢，卸油过程中脱落，造成跑油，再加上加油站安全防护设施不完善致使汽油流入下水道，油气遇明火发生爆燃，约200m路段上的部分窨井盖被爆炸气流掀到数米远处。

(二)事故简析

这是一起因油罐车司机离岗，加油站无人监卸引发的责任事故。

(1)现在仍然有不少加油站采用非制式连接、喷溅式卸油的方法，特别是企业内部加油站这种情况更多，使得加油站存在安全隐患。这种卸油方式如不加以改变，就会发生事故。

(2)加油站储油区应按“规范”要求设置防火堤，以阻止事故油品流散。

(3)加油站排水设施不应与站外下水道直接相通，应设置隔油池或水封井，防止发生跑油时，油品直接流入下水道，使事态扩大。

(4)加油站卸油时，司机离车、现场无人监卸的情况较为普遍，加油站的溢、跑油事故大多数由此引发，因此应严格执行“司机不得离车”、加油站派人“现场监卸”规定。

(5)单位内部加油站设计施工方面存在的问题也不少，如安全间距不够、喷溅式卸油、室内设置油罐、管沟未填沙密封、接地系统不可靠、加油机安装不规范、防爆电气不符合要求等，建议监管部门、主管部门进行一次安全检查，对存在的问题限期整改，以消除隐患。

(6)单位内部加油站普遍存在管理制度不健全，工作人员缺乏油品安全知识，甚至没有专职人员管理的问题，安全隐患较多，这点必须引起重视。