海南八所港“10·20”“丰盛油8”轮爆炸事故

  来源:安全管理网 
评论:  更新日期:2019年02月10日

事故经过:
10·20海南船舶爆炸事故是指2016年10月20号中午,海南东方市八所港一艘运载石脑油的货船在装载过程中,发动机舱突发爆炸,船上人员自行逃离,另有多人被救出。事故成功将16名船员救离船舶后,其中导致1人死亡,1人失踪。
事故存在的主要问题:
(一)事故船舶
1、船员未遵章作业;
2、船舶机械设备严重缺乏维护保养。
(二)事故企业
1、违规安排不具备资质的人员履行机务主管职责;
2、未及时处理重要设备隐患;
(一)事故船舶
1、船员未遵章作业;
2、船舶机械设备严重缺乏维护保养。
(二)事故企业
1、违规安排不具备资质的人员履行机务主管职责;
2、未及时处理重要设备隐患;
3、未对船舶安全设备进行有效维护保养;
4、未能保障员工工资及安全管理资金投入;
5、未按规定开展船员聘用工作;

(三)相关企业
1、八所港务有限责任公司
八所港务有限责任公司(以下简称八所港务公司)为本次事故所在码头的业主单位,对码头危险货物装卸生产安全负有主体责任。该公司存在的问题有:
(1)对码头装卸作业船岸安全检查管理不到位;
(2)未严格按照相关应急预案采取事故应急行动;
2、中海油东方石化有限责任公司
中海油东方石化有限责任公司为本次事故石脑油供货方,其生产的石脑油经由管道输送至码头装船,该公司存在未严格对船舶实施准入管理的问题,具体为:未有效落实《东方市八所港“9.15”丙烯泄漏事故调查报告》中提出的防范和整改措施21,未严格按照《中海油东方石化有限责任公司船舶准入管理细则》(2014-1 版)第 6.6 条规定22,核实丰海海运公司所经营的其它船舶在 2013 年以来曾发生货舱闪爆、机舱火灾、碰撞等事故,从严审核丰海海运公司所属船舶准入资格。
 

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