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串车安全使用规定

  
评论: 更新日期:2011年04月22日

 串车是用于斜井提升的矿车组,使用时,必须遵守以下规定:

  ①倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。因此,矿车连接器的插销,必须有防脱落装置。

  矿车连接装置必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。

  斜井人车的连接位置,安全系数不小于13。

  矿车的车梁、碰头和连接插销,安全系数不小于6。

  各种保险链以及矿车的连接环、链和插销,批量生产时,必须做抽样拉断试验,不符合要求时不得使用。初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。

  ②倾斜井巷串车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐室,运人斜井各车场必须设有信号和候车硐室。候车硐室要具有足够的空间。

  ③为防止跑车等事故的发生,倾斜井巷使用串车提升时,必须遵守规定安设以下保护装置:

  在倾斜井巷内安设能将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

  在各车场安设能防止带绳车辆误人非运行车场或区段的阻车器。

  在上部平车场人口安设能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

  在上部平车场接近变坡点处,安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

  在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能防止未连挂的车辆继续下跑的挡车栏。

  在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。

  上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。

  ④斜井提升时,由于车辆在运行中易发生突发性事故,造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等,容易挤、碰和挫伤扒车和磴钩摘挂车人员以及巷道的行人等,因此,斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

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