一、概况
1192面是2007年12月在原东港井穿采区内方出的,该面为+50m水平的第二个工作面，平均走向长360m,倾斜长100m。储量约6万吨, 上平巷标高+120m，下巷标高+80m，本工作面煤层直接顶为粉细砂岩，厚10米，性脆易碎易冒落；底板为粘土岩，厚6米，遇水易膨胀，具有可塑性，容易引起巷道底鼓。由于1192面布置在原东港井穿采区域内，顶板破碎、易冒落，开采方法为综采，至08年7月8日已采至停采线， 8月23日已全部回撤完液压支架。在停采线以东40m处的F2-1断层下盘约有4000-5000吨断层煤柱，拟利用1192面下巷运输系统，在1192下巷（8＃点以东5米处）按217°的方位沿煤层补洞子透上平巷，回收该煤柱。
二、事故经过：
2008年8月25日22：50分， 1192面下平巷SGW-40T溜子因拉回煤，造成溜子负荷加大，开不动，副区长赵立刚蹲在溜头减速机上指挥启动溜子，因溜头撅起，将赵立刚头部挤伤。
三、事故原因：
1、伤者自主保安意识差，启动溜子后蹲在溜头减速机上，是造成这起事故的直接原因。
2、溜子拉回煤，造成溜子负荷大，开不动；处理溜子事故，频繁正反方向启动溜子，造成溜子压柱失效，是造成这起事故的重要原因。
3、溜子安全状况差，刮板弯曲变形，链轮磨损超限，损坏严重，也是造成溜子不能正常运行的原因。
4、溜头压柱规程规定每边两棵，现场实际每边一棵，当溜子正反启动时，压柱失稳失效，是造成事故的重要原因。
5、溜子司机无证上岗，正规操作不熟练，对现场设备、设施运行情况和状况不熟悉，也是造成事故的一个原因。
四、防范措施
1、加强对机械设备稳固情况的检查，根据现场实际情况选择合理的固定方式，并每班接班时安排专人进行检查加固，保证设备稳固、安全、可靠。
2、加强机械设备的定期检修和维护，保证机械设备时时处于完好状态，设备安装高度和间隙符合规定，具备检查维修正常运行的条件。
3、加强职工的安全培训，特殊工种必须经过正规培训，考核合格，持证上岗。
4、溜子运行期间，严禁人员站在溜头和溜尾上，更换设备时必须停电闭锁，确保人员安全。
5、施工巷道上山坡度达到25°时，必须将溜煤（矸）道与人行道进行有效隔离，防止煤（矸）滚落伤人。
6、各单位要认真接受东港煤矿这次事故教训，举一反三，组织各专业进行认真检查，落实专业和职能部门的责任，确保安全生产。