一、事故经过

2006年9月18日1:30分左右抽放队分管标准化的副队长卫某安排铲车司机朱某某和跟车工王某某到西回风大巷1#横贯回收钻杆。约5：10分左右，铲车运行到西回风大巷4#横贯6寸压风管龙门架处时，铲车司机朱某某先低头穿过龙门架，跟车工王某某在通过压风管龙门架时后背被压风管龙门架挤住，经矿医院诊断为胸椎十二压缩性骨折。事故后，铲车司机朱某某立即组织人员将王建堂送往医院进行医疗处理，并向抽放队值班人员进行了汇报。目前跟车工王某某被送往集团公司医院进行治疗。

二、事故原因

1、西回风大巷4#横贯6寸压风管龙门架距离地面高度为2.2米，跟车工坐的铲车液压油箱距离地面高度为1.85米，高差为0.35米,铲车通过压风管龙门架时，铲车司机朱某某互保意识不强,违章强行通过压风管龙门架，将跟车工王某某挤伤,是造成本次事故的直接原因。

2、跟车工王某某通过压风管龙门架时自保意识不强, 存在侥幸心理,未要求铲车司机停车步行通过，是造成本次事故的又一直接原因。

3、瓦斯抽放队对职工安全教育不到位，职工安全意识差，自保、互保意识不强。是造成本次事故的主要管理原因。

三、防范措施

1、瓦斯抽放队加强对职工的安全教育与培训，提高职工安全意识，增强职工自保、互保意识。

2、宏圣四部立即将西回风大巷4#横贯6寸压风管龙门架改造，达到机电质量标准化要求。

3、机电科要加强辅助运输管理，搞好运输安全，提高运输质量和效率，逐步实现标准化、规范化管理，使操作人员有章可循、有法可依，确保矿井运输安全。

3、全矿各单位要认真学习本次事故通报，举一反三的吸取事故教训，加强职工安全教育，提高职工安全意识，避免同类事故再次发生。