回风巷回撤钢棚安全技术措施

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2016年10月04日
一概况
100106工作面已到氧化带附近,原过氧化带,回风顺槽架设的83架棚已无利用价值。经研究决定需进行回撤,为确保施工安全顺利进行,制定本措施:
1、回撤范围
100106风巷内的F8点至F11点,长度85米。
2、回撤顺序
按照由下向上的顺序逐架进行回撤。一架没有回撤完毕,不得回撤下一架。
3、回撤工具:调度绞车、链条、链接环、、镐锛、锨、撬棍等。
二、施工方案
一)、施工方法及技术要求
1、采用人工加11.4调度绞车回料。调度绞车必须打好牢固的压戗柱(四压两戗)。用哨子发信号,发出的信号必须清晰响亮。回料前必须先检查安全设施是否齐全,压迎柱是否松动,绳道内有无人员,发现问题及时处理,回料前,要先用绳头将铁料拴好,起勾时所有人员要撤到调度绞车后有安全掩体、支护完好的安全地点。
2、必须坚持先补后拆的原则,即超前架设的托棚在工字钢铁棚中间架设好后,方可回收工字钢棚。
二)、回工字钢棚操作顺序
1、首先在原工字钢棚之间架设辅助木托棚,木棚梁两侧各打一根单体支柱,拴好防倒绳,辅助木棚要迎山有力。
2、回收工字钢棚时,必须先检查铁棚的吃劲情况及周围顶板的完好情况。若遇棚梁压弯,棚腿外鼓等情况时,应先进行卸压处理,顺棚腿先用洋镐刨松煤帮,顶部支护单体戴帽点柱后方可回棚。
3、回撤铁棚时,两帮的棚腿上下用8#铁丝环绕一圈,固定在两帮的锚杆或枇子上,长度以棚腿不倒下为准,防止棚腿跌倒伤人。
    4、随后开始回工字钢腿,先在钢梁上打上3根单体以辅助回工字钢腿,缓慢注液待棚梁与棚腿分离后,两人配合将棚腿取下抬走,若工字钢腿插入底板难以拔出时,可采用绞车回工字钢腿。
5、然后回工字钢棚梁,卸载单体时,必须使用留绳长度为3m的卸载把,进行远距离卸载。(回料人员所处位置至少要在所回顶梁以外第三路顶梁外),回出的支柱、工字钢梁必须用铁钩(L≥1.5m)钩取,任何情况下严禁探身老空取料及空顶冒险作业。回出的铁料及时转走。
6、棚梁与棚腿要运至指定地点,统一码放整齐。
三、劳动组织
作业每班8人(其中工作负责人、带班人员、安检员)。工作负责人负责作的统一安排和协调、安检员负责现场安全检查及安全监督、带班队长负责现场指挥和协调以及对当班的工程质量进行验收、向施工人员贯彻学习安全注意事项及施工要求和标准,以及施工结束后的验收、工作班成员负责:认真学习本措施,严格遵守安全规程,互相关心施工安全,完成本班组的工作任务。
四、安全技术措施
A、         危险源分析
作业活动
 
 险 源
可 能 导 致 事 故
先拉棚梁
棚腿伤人
邻架梁不打点柱
落梁伤人
绞车未使用专用钩头
断钩伤人
不及时护帮
砸伤人
阻力大时强拉
断绳伤人
 
B、安全技术措施
1、施工前后及施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,用长柄工具处理完顶板、煤帮的隐患后方可施工。
2、回工字钢棚必须至少2人协同操作,1人回棚,1人观察顶板。
3、在整个回棚过程中,必须由跟班队长或组长现场指挥,发现问题及时通知施工人员整改。
    4、回棚期间必须有专人负责检查顶板及煤帮的情况,并看好退路,回棚地点前后5m以内严禁人员通过。
    5、回棚前如发现两帮有掉落的可能时,要及时打好贴帮点柱;若遇顶板鼓肚、挤压等可能造成撕网、冒顶危险时,必须先在鼓肚、网兜处补打戴帽点柱,确认无危险后,方可进行回棚作业。
    6、回棚时,必须由里向外,由下向上逐架回收,严禁两头同时回收。
    7、架设圆木托棚时,如遇顶板破碎或超高现象时,要及时用板梁、道木或圆木勾顶。
    8、人工抬运工字钢时,必须协调配合好,同起同放,相互监护,避免碰手碰脚事故发生。
9、在回棚的过程中如果顶板压力突然增大,必须立即停止回棚,对施工地点进行安全检查,对顶板加强支护。对顶板上方要用木板背实,加强对巷道两旁裱帮,防止片帮脱落伤人。
10、回棚时,施工人员必须严格执行一回一支护的替棚方式。
11、对于难回的工字钢棚腿,可采用挑顶或卧底方法回出,也可采用调度绞车回,严禁炮崩工字钢棚腿子。
12、替完棚后要及时的检查对于个别不迎山、支护不正规的木棚进行再一次的维护。
13、在作业过程中,如果出现无风或者微风情况禁止作业,必须等到通风恢复正常方可进行施工作业。
14、瓦检员、安检员、跟班队长要在现场监督施工,保证施工安全
C、使用绞车回工字钢时注意事项
1、认真检查调度绞车安装地点的顶板、煤帮支护情况、压稳车情况。调度绞车各部件是否齐全、完好,调度绞车绳路是否直,盘绳是否整齐,绞车绳、勾头是否完好,否则,必须先处理后方可使用。另外在回工字钢的过程中必须选好回工字钢的适合角度。
2、用绞车回工字钢时严禁人员随意在钢丝绳两旁行走,严格执行‘开车不行人,行人不开车’制度。对于难回工字钢必要时使用导向滑轮调整角度完成。
3、 绞车声光信号必须清晰齐全,互不干扰,信号必须灵敏可靠,否则严禁提升作业,提升时绞车司机开车精力要高度集中,严格按照信号要求提升作业,发现运行异常时应立即停车处理。
4、导向滑轮生根必须牢固可靠,滑轮底应用木料垫平,防止其上下摆动,滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全完好,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4倍,每次启动前必须对调度绞车绳的完好情况,入槽情况、滑轮闭锁情况,生根情况作详细核查,再查看滑轮三角区内有无人员,确认无误后,看滑轮工闪到滑轮三角区以外安全地点,方可发开车信号。
    5、严禁在牵引调度绞车时人员在钢丝绳道行走,调度绞车移到位后,将开关回零,打好压戗柱,各柱下头均打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎松软时,要加柱帽,底板松软、高低不平时应找平,垫好木底梁。
    6、调度绞车安装要平、正、牢,试车紧绳,确认调度绞车稳固,无问题后,拴好压戗柱防倒绳,方可使用。
    7、稳压调度绞车的柱子必须完好,达到支柱初撑力。
七、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《操作规程》执行。
附:安全技术措施贯彻学习记录签字表
(工区负责人必须认真组织施工人员学习本措施,并严格按措施要求进行施工,贯彻学习后经被贯彻人签字后交回安全科存档)
 
 
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