1、送汽前，进行暖管，使管道阀门、法兰等温度缓慢上升，防止应力过大而损坏。并对管路充分疏水，操作阀门要缓慢，以免造成水冲击。发生水冲击，立即关闭（或关小）阀门，待水击消失后，才能缓慢开启。
2、一侧有蒸汽压存在时，不得更换阀门、填充盘根或紧固螺栓。
3、蒸汽阀开启后应回旋半圈，以免膨胀卡住。
4、蒸汽管或容器停止使用时，应充分疏水。
5、开闭蒸汽阀时，须站在阀门侧，不得正对阀芯，以防阀芯窜出伤人。
6、点火前，确认蒸汽已开通；并运行风机，通风5分钟以上，清除炉内的可燃性气体；同时确认点火喷嘴和送风调节阀动作可靠。
7、点火时，必须使用LPG喷嘴，不得直接用重油喷嘴。
8、SH、RH炉底有未燃烧的重油时，应及时清除，否则不能启动。
9、如点火失败，立即关闭油阀，待清除炉内残存的可燃性气体后，方可再次点火。
10、点火后，要监视SH、RH的出口烟气温度；若温度急剧上升时，应及时调整重油量，避免引起二次燃烧。
11、在DCS上设定好风、油比及出口蒸汽温度，将重油流量调节工位和风量调节工位置“CAS”。
12、燃烧正常后，及时将DCS和操作台上的遮断阀联锁开关投“入”。
13、熄火时，先关闭重油主阀，后关闭雾化蒸汽主阀，用反吹蒸汽充分吹扫烧嘴并拔出，以免烧坏。
14、熄火后，须继续运行送风机5分钟以上，清除炉内的可燃性气体。
15、系统长时间停运时，须用柴油进行油机组及油路的置换和清洗。