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基坑防护、支护施工方案

  
评论: 更新日期:2018年08月28日

一、工程概况:
豪第九号二期地下车库商场工程位于嵩山一路与文化路交汇处,负二层车库,负一层及地上四层商场,总建筑面积8万平方米,建筑为框架结构,工程计划开工2008年5月18计划竣工2008年12月28日。土方工程东西宽137米,南北长300米,挖方总量约为1200000立方米。土方开挖深度8米。土质为坚石。
二、施工方案:
1开挖:工程土石方量大,采用机械开挖。选用300型挖掘机6台,运输机械采用自卸汽车15台外运土。土方开挖从东北角开始向西南角后退开挖,一次性挖掘到松石,现场仅有西面一个出口,坡道留在西南角,待基坑内及底部清理完毕后,最后清理坡道。开挖过程中,及时进行测量以防超挖或少挖。松石以下坚石为爆破石方。土石方开挖有甲方施工,青岛豪第建筑工程有限公司仅做边坡及人工清理基底。
2排水:地下水位水量小,采用集水坑排水。沿基坑周边每30米左右设一集水坑,四周通过人工挖排水沟将水导入集水坑内,用管径50的潜水泵将水排入雨水井。
地下室完成后,约需回填土4000-5000方,因此必须考虑现场存土。土方存于一期工程地下室南侧,所以其场地可用于储存土方。储存土选用土质较好的砂性土,垃圾和石方运出场外。
4边坡支护:
1.商场整体基础松土至坚土高度为1.2M,工程场地比较开阔,地表水没有,采用自然放坡。坡度1:1-1.2,局部边坡的部位(如商场北侧及东侧局部部分建筑垃圾及生活垃圾,高度1.8M 全部挖搅机清除外运后,采用1:1.5度,水泥砂浆砌筑毛石,保证松石以上部分土方的稳定性),并放缓土坡。土方开挖后,基坑边坡四周扎设栏杆围护,并设红灯夜间示警。
2.商场西北侧松土至坚土土方较深。松石以上部分5.2M,土方开挖时按1:2.5坡度放坡后,由人工扎脚手架,全面修整。修整合格表面铺直径3钢丝,并按1米*50厘米间距钻孔直径40CM深60CM,灌C20混凝土并埋直径8钢筋与面层钢丝网片绑扎拉结,表面喷1:3水泥砂浆厚5厘米,24小时后浇水养护,保证边坡土方的稳定性。
5.边坡围护
商场基础边坡北侧和东侧由建设单位砌筑240厚高1。8米实心砖墙,砖墙表面抹水泥砂浆,围墙基础坚固。北侧和东侧砖墙距基坑边坡3米,边坡无松动。西侧为一期地下车库外墙,保证西侧基坑周边的安全性。西南侧设车辆坡道,基坑周边已放坡,采用钢管防护,在周边四周边坡外3处设置全封闭式护身栏,使用材料均为钢管。其高度不小于1.2米、立杆间距不大于2米、竖向每隔0.6m设一道通长大横杆、与地面下钢管柱可靠联结。沿钢管长度方向刷红白相间的油漆、挂醒目标志牌;护身栏杆四周满挂密目安全网、白天设警示牌、夜间设红色标志灯;临边四周1m范围内不准堆料、停放机具。
三、在施工前必须做好以下工作,以确保质量:
根据勘测成果地形图,地下管线资料,土方具体施工图及平面控制桩和水准点,做好施工测量,以备做工程验收的依据。
对施工区域内经勘测无障碍物,建筑物,道路,通讯,电力设施,地上和地下管道。
在施工区域内应设置截水沟,以阻止地面雨水流入施工区域内。
根据规划部门测量的用地界线和水准点,进行工程施工测量及定位放线。
施工现场内机械行走的道路开工前要修筑好,并开辟适当的工作面以利于施工,在工地的出入口派专人清理车辆撒漏。
基槽基坑开挖前,必须根据地质勘察资料和地形、地貌及季节状况,制定其施工方案。
参与施工的工程人员,必须通过“三级”安全教育、掌握其安全技术操作规程,穿戴好防护用品后,方可进入施工现场作业。
清除地面障碍物,标明底下埋设物等。施工中,如发现地下电缆、管道、渗井、测量标志、古墓、文物及不易鉴别的物品等,应及时做好现场保护,报告有关领导,进行妥善处理。
在邻近建筑旁开挖基槽基坑时,或比邻近建筑物基础深的基槽基坑开挖时,开挖前应做防护方案,开挖中应分段进行,每段长度不大于4米,段与段之间相隔不小于4米,以免在施工影响邻近建筑的的稳定。
夜间施工必须有充足的照明措施。
做好防洪排水准备工作,预防基坑基槽浸泡,应设置必要的截水沟、排水沟、防止外来水流入基坑基槽内;开挖低于地理下水位的基坑基槽时,应根据当地工程地质资料,挖掘深度、适当的选应、设置集水坑或降水井等。
采用人工开挖时,操作人员的间距至少要保持2米,且挖掘中应采取由上布下,逐层挖掘,禁止采用掏洞的挖掘作业。
采用机械开挖时,所用的机械在使用前必须报验合格后,方可投入使用,作业时现场要设专职指挥人员,多台机械同时作业时,机械与机械间距应大于10米,挖掘机臂旋转范围内不得进行其它工作,非机械作业人员严禁进入作业场地内。
基槽基坑开挖过程中,应根据土质和挖掘的深度按规定放坡,即在坡顶无荷载情况下按1:1放坡,在坡顶有荷载情况下按1:1.25放坡,在坡顶有动载的情况下按1:1.5放坡。基槽基坑直壁开挖不加支撑的允许深度。且地下水位低于基槽基坑标高时,其挖方边坡可作成利壁不加支撑,但必须满足如下条件:1.密实、中密的沙土和碎石类土,允许深度1米。2.硬塑、可塑的轻亚粘土及粘土,允许深度1.25米。3.硬塑、可塑的粘土和碎石类土,允许深度1.5米。4.坚硬的粘土,允许深度2米。5.采用直立壁挖掘的基槽基坑在挖掘中,应经常检查坑壁的稳定情况,挖好后应及时进行底下结构的安装施工。
挖方上到弃土时,应保证挖方边坡的稳定和弃土堆坡到基槽基坑的距离,弃堆土边到基槽坑边不得小于1米,堆土高度不得超过1.5米。
弃土运输道路的坡度,转弯半径要符合有关安全规定。
基槽基坑开挖过程中,应设置上下安全通道,操作人员进出作业区,上下基坑基槽应走规定的安全通道,禁止乱攀登或坑壁上挖踏蹬上下。
基坑基槽四周应设置带安全色的护栏,防止误入,发生意外伤害。
施工现场的危险地域应悬挂警示标志牌。
基槽基坑施工中需要爆破时,应严格按照有关规办理爆      破手续。遵守爆破作业的安全规定。
雨季施工,应经常检查基坑基槽边坡稳定情况,及时排水,防止受水浸泡,造成塌方。
回填的土料应符合规范要求:土料为松土或粉质粘土为宜。含油污、盐酸等废物质的土严禁回填;建筑垃圾、淤泥、生活垃圾或空隙率大不易夯实的土、含水率大的土料等,严禁回填。回填土内有机物含量不超过5%。
回填土方应分层夯实或压实,分层厚度30CM夯至20~25CM,大面积土方回填分段、阶梯形分层平整、夯实。 机械碾压时基础四周1米内禁止机械回填碾压,应人工回填,分层施工。机械或人工回填严禁墙体及保护层的破坏。
回填土料的最大粒径不大于4CM,土料含水率控制10℅内,分层夯实、碾压厚度30CM内,表面平整度5CM。回填夯实系数干容重不少于16KN/M⊃;,压实系数≥0.94。
对回填土方的普通工或机械工进行班前安全教育,严禁酒后作业或在基坑内打闹.嬉笑。机械作业专人指挥。
四、安全文明施工措施 
1组织措施:
施工中要认真落实“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理体制,杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,一般轻伤事故发生频率控制在2%以下,确保施工安全。
认真贯彻落实国家和省市发布的安全生产法规、规程,坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全施工安全检验监督网络体系,分段分部位做好安全检查与防护,使之做到经常化、制度化、标准。
抓好安全生产目标管理责任制,落实安全生产责任,实行项目经理负责制,建立起以公司经理为首,公司总工程师领导下的安全保证体系,施工队设专职安全人员,项目主要领导和专职安全员要经过专门的安全培训,经理部负责现场的综合管理,做到常备不懈,一抓到底,并加强与政府安全生产主管部门的联系,请政府安全主管部门多上门,进行实地检查、指导,把本工地建成安全样板工程。
成立安全领导小组,经项目经理为组长,专职安全员为副组长,各主要工种负责人为组员,分工明确,各负其责。安全生产制度化:做好“三级教育”,认真做好安全技术交底,认真落实上级有关安全生产的指标精神,特殊技术交底,认真落实上级关安全生产的指标精神,特殊工种必须持证上岗,公司安全检查部门经常进行检查、监督、指导,发现隐患,立即整改。
加强安全教育和宣传,在生产实践中切实搞好“三级”、“三个时间”、“三事件”、“三个结合”、“六防止”的教育,并采用互帮互教,家属来信,板报,光荣榜,宣传栏等形式,创造一种长久不衰的安全气氛,使安全观念深入人心,使职工安全意识得到进一步提高。
加强现场安全管理,建立安全值日和安全活动记录卡,坚持“五同时”、“三不放过”、“工前交底工后讲评”制度。
保卫人员要认真负责,不得放非施工人员、车辆进入工地,经过允许的参观人员要戴安全帽,并有专人引导。
2具体措施
开挖较深,经过不同土层时,须根据土层特点分别放坡。
边坡靠近机械行驶路线,要减轻外力震动,防止失稳造成塌方。
发现坡向外鼓,坡顶开裂等现象,必须停止施工,应采取必要措施(排水,减载,支撑)。
施工现场区域做好明显的警示标志,有专人调度机械。
排水设备应有专人看护,防止触电和设备受损
运输时要注意避免撒漏和车轮带泥,防止污染路面。
基坑四周必须做好防护栏杆并达到安全要求。
                   青岛豪第建筑工程有限公司

 

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