通过参加总部安办主任培训会议，系统的梳理了安全监管工作的法律法规、规范和技术，我对安全监管工作的认识有了较大提升。学习结束后，我向分公司领导汇报了学习情况。领导非常重视，专门要求组织分公司安委会成员学习《企业安全生产标准化基本规范》，组织部门和班组安全员学习对应规范的体系文件，组织设备管理和操作人员学习安全技术要求，在企业内形成“重安全、讲安全、懂安全、会安全”的浓厚氛围。并按照总部领导要求，做细隐患排查治理，安办牵头、各部门参与、安委会审议，共同制定分公司总体安全生产目标，构建高标准的企业安全生产标准化体系，确保货运站场和综合物流业务安全生产。

在各级安全工作者的长期努力下，东兴分公司安全基础较厚实。但是，安办从2010年10月组建以来，面临着人员新、要求高的新情况。陕西事业部及时对我们进行了系统强化辅导，我们也组织每日一学体系文件，在上级扶持和相关部门的大力配合下，安办成员很快进入了角色，实现了从新人到上手的转变，特别是参加了事业部组织的陕西地区互查，对我们安全技术方面的提升有相当大的帮助。这次总部及时组织的安办主任培训，系统的讲解了安全工作法律法规，对照基本规范要求阐释了安全相关体系文件，讲授了设备消防方面的安全技术，提供了兄弟单位之间借鉴交流的平台，极大的提升了我对安全工作的认识，使我对搞好企业安全监管、确保生产安全有了更充分的信心。以下，结合东兴分公司安全现状，提出个人对搞好企业安全生产的粗浅认识，请领导指正。

安全工作是企业生产经营活动的隐蔽工程，有超前性、附属性等特点，需要强调安全工作的重要性，又不能冲淡生产经营主题。这就要求安全工作者要有格局观念，要有过硬的理论基础，要有扎实的技术能力，要有高超的沟通技巧，要有无私的奉献精神，能弯下腰来向生产一线请教，板起脸来纠正“三违”行为，埋下头来研究安全技术，耐下心来宣传安全生产。

安全工作概括起来说就是1234。1是明确一条主线，就是安全目标。2是搭建两个网络，一个是安全责任制网络，一个是安全管理网络。3是把握三个时间段，着重事前、突出事中、妥善事后。4是做好四项工作，就是安全培训教育、危险源管理、隐患排查与治理、安全技术。

东兴分公司现在的四个业务板块各有其特定。建立在输出仓储管理上的综合物流业务，其安全管理的优势在于员工的安全意识比较强，难点在于基础设施的硬伤和空间距离。针对这个问题，我们的打算是突出管理手段，重点纠正人的不安全行为，阻断事故链条，防范安全生产事故。具体要做好七项工作：第一，设置安办驻点安全员，加强日巡查，及时纠正违章操作行为。第二，从危险源分析入手，安办与相关部门共同研讨危险点与解决方案。第三，制度化对部门和班组安全员培训，培养安全骨干，把“管人”变为“人管”。第四，在作业现场张贴作业规范，把“会安全”作为培训的重点。第五，增加现场安全标识，警示客户注意作业安全。第六，增加投入，在保卫重点区域加设监控装置。第七，吸收商户参加演练活动，提高相关方的安全意识。

货运站场业务，是我们需要深入研究的新课题。其安全管理的优势是管理半径小，但是难点比较多，商户的安全意识淡薄、人员流动性大、素质参差不齐、装卸设备密集、车辆出入频繁，另外，政府相关部门暂时没有明确可操作的货运站场安全规范。我们准备从八个方面做好货运站场安全管理。第一，做好安全技术分析。相关部门一起，用头脑风暴法枚举可能发生的事故及其危险性和发生概率。用因果图分析法，找出各种可能发生的事故的可能原因。针对原因，逐条采取对策。第二，做好安全统计分析。针对市场内吸烟等需要重点关注的安全问题，做好日巡查发现问题统计，对比分析规律，采取适宜的解决办法。第三，借助社会力量，大造安全声势。利用西安世园会契机，主动与消防队等单位联系，利用其每月一次在我货运市场消防演练的机会，组织商户观摩，借机提高商户安全意识。利用安监局、工商局等的检查，悬挂横幅标语，提示商户守法经营、安全生产。第四，做好市场管理员、收费员的安全培训，重点是讲授如何发现安全隐患，力求管理员和收费员能发现隐患，会排除隐患，形成货运市场安全检查的合力。第五，安办与保卫部、市场部配合，合理规划市场内交通，增加交通警示标识，确保市场交通安全。第六，主动与有关安全主管机关联系，收集相关的文件规定，做到知法守法。第七，采取拿来主义，借鉴其他货运市场安全管理中的经验教训，持续改善我们的安全管理。第八，不定期举行市场部、保卫部和安办联合会议或联合检查，亮明我们的态度，研讨解决市场安全问题，形成群策群力、齐抓共管的良好局面。

在货运市场基础上发展起来的西安-兰州货运专线业务，从2011年8月18日开始运行。这也给东兴分公司安全管理带来了新的课题。干线运输安全管理与市内配送业务有相通的地方，也有自身的特点。我们打算紧扣运输安全主题，把住司机、车辆、承运方三个要点，组织配送部司机和送货员学习道路交通安全法等法规，充实安办人员力量，聘用专职设备安全管理员做扎实车辆定期检查，同时，借用陕西地区各单位互查的机会，向兄弟单位设备管理专家学习请益，督促司机履行好车辆日检查和出车前检查，和配送部门一起制定操作性强的现场处置方案，确保人身、车辆和客户物资安全。另外，认真抓好承运方评审，研讨与承运方签订安全协议的可操作性。

针对质押业务，我们的设想是以人身伤亡和交通事故零指标为目标，把住入职培训关，在新监管员入职培训时，增加讲解案例的权重，增加各种事故状态下现场逃生知识的内容，打消新监管员麻痹心理，确保人身安全。

历代东兴安全人为现在的东兴留下了丰富的安全财富。作为新一代东兴安全人，我们有义务、更有责任，把这笔宝贵的财富保护好，发扬光大。总部组织的这次安全培训，理清了我们的安全工作思路，及时的传授了我们渴求的安全管理和技术知识，我们有信心不辜负总部和事业部领导的殷切希望，一定要对得起总部为这次培训付出的大量心血，按照基本规范要求，执行体系文件规定，认清新形势，研究新问题，创造性地解决好各类安全问题，做实、做细、做好各项安全管理工作，努力把东兴安全管理工作提升到能够达到的最高层次。