5、若此次起动不成功，观察主驾驶室侧仪表板上起动气压表，显示值应大于0.7Mpa，此时可按上述步骤重新起动发动机，若气压低于0.7MPa时，应进行充气。在完成启动程序后，发动机运行后按以下步骤进行操作：
        1、选择前进挡或后退挡；
        2、选择第一挡传动；
        3、对脚制动施加轻压，并松开紧急刹车制动闸；
        4、踩油门以增大发动机速度，同时放松脚闸；
        5、当选择高档时短暂释放加速器踏板上的脚踏压力。当选择低档时，稍微增加加速器上的脚踏压力；
        6、只有机车完全停止时，才能改变其运行方向。
        司机操作中应做到：
        1、根据运输任务的性质来选择相应的车辆及车厢；
        2、加强封车与人车运行前的检查；
        3、严格执行本规程对各类胶轮车行驶速度的限制；
        4、车辆上坡不准曲线行驶，下坡时不准脱档滑行。
        胶轮车故障停车时，按下列内容检查，并及时向值班领导汇报处理：
        1、发动机冷却水温度是否过高；
        2、机油压力失压；
        3、发动机温度过高；
        4、液压油温过高；
        5、液压油油位过低；
        6、尾气排放温度过高。
        当操作自卸车箱时，现将操作手柄的锁紧装置解除，再按需要操作。
        停车时要确保停在安全地区，在不阻碍其他车辆运行的前提下从事以下操作：
        1、停机前使用停车闸停车，并通过操作前进/后退操纵杆使发动机空转，缓慢地冷却；
        2、检查启动压力表读数为规定值，如低于规定值，必须向系统充压；
        3、停止柴油机运行；
        4、在关掉发动机后，应摆动方向盘释放液压系统的压力，直到转向压力表显示读数为零；
        5、驾驶员在变速杆未打到空挡位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。
        6）安全注意事项
        行驶中的安全注意事项
        1、柴油机启动后应怠速预热，待柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。
        2、在车辆行驶过程中，应注意观察仪表指示是否正常。柴油机正常运转的水温应保持在80℃?5℃的范围内。
        3、行驶过程中因注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排出。
        4、重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在正常行驶中使用一、二档的时间不宜过长。
        5、在井下巷道中行驶时，车速应按照相关规定的速度行驶，严禁超速。
        6、下坡行驶时，不允许熄火或换入空挡滑行，下陡坡应换入较低档，利用柴油机来制动，并通过间断踩制动板使下坡速度不致过快。
        7、需换入倒档时，应待车完全停止后，并观察车后和周围情况下以缓慢速度倒车。
        8、当车辆行驶时出现异常响动，应及时停车检查，在车辆恢复后才可继续行驶。
        9、若井下巷道中积水深度超过400mm时，车辆不需涉水通过。
        停车时的安全注意事项
        1、胶轮车在停车时应逐步减少负荷并降低转速。
        2、停驶柴油机熄火前，应低速运转2?min，使，柴油机均匀冷却。
        3、停车时应将气罐中的气压充到0.7Mpa以上。
        4、停车时，应拉起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换挡手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换挡手柄置入一档。
        5、司机在下车后应关闭气罐的总开关。
        6、每班下班时，要求用高压水清洗排气栅栏。
        7、每隔两天吹一次空滤滤芯。
        7）胶轮车辆安全管理五条规定
        （一）一般安全管理规定
        1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。
        2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
        3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。
        4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
        5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。
        6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。
        7、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。
        8、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。
        9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。
        10、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。
        （二）行车安全管理规定
        1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。
        2、当行驶途中因故障停车，需用其它胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。
        3、胶轮车载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上，无客座车辆严禁载人。
        4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
        5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。
        6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘（操作手把）的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。
        7、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
        8、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。
        9、司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放。
        （三）停车安全管理规定
        1、在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯。
        2、运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报调度或车队，通知其它车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车措施。
        3、停车时，要确保停在安全地段，并停靠在距人行侧帮部20cm以外，确保行人通行畅通的地方。
        4、停车时，应将车的驻车制动手柄拉到有效位置、换挡手柄处于空挡和柴油机停转后司机才可离开驾驶室。
        5、若在上下坡停车时，一定要在轮胎后加楔垫楔住或把车辆开进停车硐室。
        6、在下坡、平路停车时，合理操作制动阀，确保能够有效制动。
        7、当司机进入或离开驾驶室时，不要把操纵阀杆当扶手。
        （四）装卸车安全管理规定
        1、胶轮车在装料运输时，要确保货物绑扎牢固，严禁超宽、超高、超载运输，严禁人货混装。
        2、胶轮车在装卸材料或其它货物时，必须制动锁车，不得熄灭车灯。
        3、在运送大件、重型设备材料时应充分考虑以下因素：装载重量的均匀分布；装卸地点的工作条件；运输线路状况；装卸顺序与安装顺序等。
        4、运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必须制定专门措施，并经矿总工程师批准后实施。
        5、装大件物料时，应先在顶板施工两根以上的专用起吊锚杆。用手动葫芦进行起吊时，必须首先对起吊锚杆牢固情况进行检查，确认无误后，方可进行起吊。
        6、卸大件物料时，应使用专用起吊锚杆，用手动葫芦进行起吊。
        7、运送爆破材料时，必须严格执行《金属非金属矿山安全规程》与《爆破安全规程》有关规定。
        8、卸料地点距工作面需大于50m。
        9、翻渣车在溜井口倒车翻渣作业时，车辆必须有专人指挥。
        （五）车辆会车安全管理规定
        1、必须在指定的会车硐室（地点）会车，非会车地点严禁会车；
        2、车辆会车速度限制在5km/h内；
        3、会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于0.5米；
        4、胶轮车在指定地点内会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车的原则；
        5、无会车硐室（地点）的巷道，禁止对面有行驶的车辆。
        8）、附  则 
        1、驾驶员定期接受安全培训，交接班必须明确车辆的状态，井下的安全状况等。
        2、装载机等车辆上必须配备不小于4kg的合格灭火器。
        3、 各水平必须遵守车辆管理制度，并切实履行本岗位职责。 
        4、 车检后车辆完好状况，由检查人员负责，井队长、设备物资部与安全部监督检查。不完好车辆一律不得运行。 
        5、大型车辆下放入井或提升时必须进行安全交底并由机修队、技术部、安全部、井队开会讨论审批后方可实施，作业期间各部门现场监督。 
        本规定自公布之日起执行，如有与国家法律或行业标准相抵触的，按照国家法律执行。
       
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                                                   2014年7月10日