月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福，这些都是人本身所无法控制的。同样，车行千里，难免也会遇到一些紧急情况。危急关头，你该怎么办呢？坐以待毙？还是弃车“潜逃”？亦或是保持镇定的头脑和你的爱车一起共度难关，化险为夷呢？今天就来学几招来应对险境吧！
　　
　　化“轮胎爆裂”之险
　　
　　行驶中的汽车一般不容易被发现轮胎发生爆裂之前的征兆，只有当汽车发出爆裂声、随之出现偏行现象时司机才会发现。这样就非常容易造成急剧偏行，撞车、掉沟以及翻车事故。
　　不过司机朋友们千万不要惊慌，如果是后轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。此时用双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。另外，最好反复一下一下地踩制动踏板，这样汽车的重心就会前移，使完好的前轮胎受力。但切记不要过分地踩制动踏板。
　　如果爆裂的是前轮胎，情形就比前一种严重，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。此时，应尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的力，即使汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。
　　
　　化“轮胎脱落”之险
　　
　　遇到这种意外，有些汽车会露出轮轴，这些暴露的机件戳入地面，往往整辆车会失去平衡，并可能出现回转。
　　其实应对这个问题不难，如果脱落的是后车轮，应该紧急制动，并把方向盘转向汽车回转的相反方向。
　　
　　化“制动失灵”之险
　　
　　此时，应先判别是什么制动失灵：如果一脚制动或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底但没有制动效果即属液压制动失灵；如果抬起制动踏板后制动阀没有排气声即属气压制动失灵。
　　发现制动失灵以后，如果是躲避障碍物，应迅速使用驻车制动并抢挂低速挡，握好方向盘，及时将障碍物躲避开，准备驶向较安全的地方。如果是在正常的行驶中，可先减速然后换入低速挡，靠近路边后停车检修排除故障。如果故障一时排除不了，这时可以低速行驶，遇到情况时随时使用驻车制动将车停住。如果是自动挡的汽车制动器失灵，应该立即收油减速并拉紧驻车制动器。拉杆如有锁紧装置，要在当车速降至低挡程度时锁紧拉杆，并把车驶向安全的地方。
　　
　　化“前挡风玻璃破裂”之险
　　
　　当挡风玻璃破裂后，会造成视线模糊不清，前方的视线几乎完全受阻，十分危险。
　　此时，应立即降低车速，并尽快驶离车道；同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分地用力制动。
　　时间允许的话，可根据破碎前的路面情况和交通情况适当地减速后，把破裂的玻璃用硬物击穿，然后制动。如果情况十分紧急但在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物，可以把破裂的玻璃用拳击穿，挥拳时前臂要伸直，不要弯曲手腕，这样快速的重重一击，手部不至于被割伤。把车停至路旁后，要将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶，以保证驾驶员四周有良好的视野。
　　之后开车也需注意，在没有前挡风的情况下继续行驶时，要把所有的车窗都关紧才，当车内的空气开始“颤动”，即表示车内外的气压相等，这时驾驶员不必担忧，可以放心开车，但不要加快车速。
　　
　　化“汽车侧滑”之险
　　
　　附着力很小的路面、泥泞路面行驶；；采取紧急制动、突然加速、减速，或者猛打方向；在弯道、坡道、不平整路面或者越过路拱速度太快；汽车前后轮制动不均匀，轮胎气压不符合规定，轮胎花纹磨平时；在湿滑路面行车，前后轮制动间隙不一致，前边制动轻，后边制动重。。。。。。这些情况都十分容易造成汽车在行驶中产生侧滑。
　　应情况对待：如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，防止车辆向相反方向滑动。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。车速放慢，根据路面的条件不超过规定的行车速度。在溜滑路面行驶时每个起动、停车、转弯放慢就减少侧滑的发生。在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。

　　怎么样？现在是不是觉得险情并不可怕了呢？的确，及时充实自己的行车知识，认真踏实地开车上路，遇到紧急状况不要浮躁，这样，危险就会离你远远的！