1.事故概况
2015年4月19日，兰州局兰新线11056次货物列车运行至岌岭-玉石区间K375+815处，机后37位P64K-3405575安装的120型控制阀的紧急阀上盖脱落丢失漏风，引起列车发生紧急制动停车。构成铁路交通一般C12事故。
2.事故原因
南车贵阳车辆有限公司施修的P64K3405575号车120阀检修质量不高，紧急阀上盖安装面2个双头螺柱孔有效丝扣不足，运行过程中紧急阀上盖脱离组装面。
3.事故责任
南车贵阳车辆有限公司负全部责任。
4.事故教训
（1）技术管理不到位。贵阳车辆公司《120货车空气控制阀检修作业指导书》对阀体螺柱的检修要求不具体，实际操作性不强，造成工作者在检修作业过程对螺栓孔、螺杆螺纹损伤情况无法有效发现。120阀螺栓组装有六种紧固力矩标准，但120阀组装工位现场配置力矩扳手为4把。研磨滑阀、滑阀座等采用人工研磨，未使用自动研磨机研磨，阀件检修质量不高。
（2）质量管理不到位。贵阳车辆公司未执行公司《质量管理体系》“控制程序手册”中“质保部检查员在车间自检的基础上进行工序检验和成品检验”规定。质检员只注重试验结果，不重视工序质量，缺少对工作者检修作业过程的检查监控。
（4）监造项目部监督不到位。对产品过程监督检查不认真，对设备性能监督检查不到位。