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烯烃公司“1•6”PP装置聚合循环气压缩机停车事故

  
评论: 更新日期:2019年07月03日

(一)事故经过

2014年1月4日20时20分,烯烃公司聚合车间PP装置仪表值班人员胡×、田×例行巡检PP机柜间,发现SIS 2#系统柜C4S5# 左(L)边DO卡Pass灯灭,Fault、Active灯亮,随即回到仪表值班室打开SIS工程师站上的诊断软件,发现C4S5# DO有No communication报警,收集卡件故障信息并上报车间技术员及车间主任。2014年1月6日9时55分仪表副主任凤××联系工艺副主任柯××及技术员唐××到现场,办理检修作业票后,按照厂家给出的故障诊断结果对通讯故障的SIS DO卡件进行切换,凤××与班长黄××进入机柜间做好准备,柯××、唐××在旁监护。10时20分,黄××将备用卡件插入C4S5#右(R)边卡槽内,5秒钟后C4S5#左(L)边卡件Active消失,但通道输出灯仍亮,右(R)边卡件只有Fault灯亮,用上位诊断软件检测,发现卡件并未切换成功,右(L)边卡件仍为Active,综合卡件指示灯、系统检测和厂家人员的建议,判断为卡件未能有效切换至备卡。

10时43分45秒,凤××、黄××、唐××三人将备用卡件从右(R)边卡槽内拔出,主卡输出指示灯熄灭,当即有工艺操作人员反映一、二线循环气压缩机C-73101、C-73201、C-74101、C-74201停机,并且反应器到循环气压缩机的切断阀UV31301、UV32301、UV41301、UV42301关闭,仪表人员立即进入机柜间将备用卡件插入右(R)边卡槽,随即现场UV31301、UV32301、UV41301、UV42301等阀门可以打开,但SIS系统C4S5#左(L)右(R)卡件仍有报警。11时30分,仪表人员联系工艺人员确认后将C4S5#左(L)右(R)卡件都拔出卡槽,又将备卡插入左(L)边卡槽内,此时卡件运行正常无报警,SIS控制系统恢复正常。

(二)原因分析

1.直接原因

PP SIS系统C4S5#左(L)边卡件故障,在主备卡切换时,备用卡件未能有效切至Active状态,将备用卡拔出后,C4S5#主卡无输出,导致UV31301、UV32301、UV41301、UV42301等重要阀门关闭,循环气压缩机跳车。

2.间接原因

(1)仪表作业人员在作业前未认真进行风险评估,风险评估不全面,对可能造成的后果认识不清,导致四台反应器全部停车。

(2)仪表作业人员作业前未逐级汇报批准,未做到重大操作“一事一方案”。

(3)卡件未能有效切换,作业性质发生变化时,仪表人员未立即停止作业,盲目将备用卡件拔出。

(三)防范和整改措施

1.仪表车间重要操作必须经过车间会议讨论,并编写操作方案,做到一事一方案。

2.编制、完善“一单四卡”,做到所有作业持卡操作。

3.作业环境发生变化后应立即停止作业,重新进行风险辨识并制定控制措施后再次进行作业。

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