一、事件经过

　　2007年6月26日下午，检修部汽机专业起重班开完班组安全活动会后，班长安排刘桂秋为吊车司机，杨成立、张学忠、赵忠鑫三人为起重工进行#1汽轮机油动机操纵座返厂检修装车的吊装作业。

　　杨成立、张学忠、赵忠鑫三人来到#1机#2机零米，他们采用油动机操纵座弹簧四根固定杆为吊点进行吊装作业，首先用直径为15毫米的钢丝绳对角穿住两根固定杆当吊挂点将绑在#2机凝泵平台护栏上的#4高调门油动机操纵座竖直吊住，随后，打开固定在栏杆上的#8线后，将操纵座本体吊至偏#1机侧4米处地面竖立放置。

　　从操纵座本体上取下钢丝绳，准备进行操纵座本体倾倒地面后再往货车上吊装的作业，杨成立要求将钢丝绳绑在本体中间处(即双弹簧下部位置)，且将钢丝绳穿绑油动机操纵座弹簧固定杆同侧2根上，实施点动起吊。

　　完成以上工作后，杨成立指挥起吊，张学忠、赵忠鑫二人在本体旁扶持，操纵座本体起吊后，突然倾斜，瞬间致使张学忠左手食指、中指下一节碰伤。

　　二、原因分析：

　　经调查，起重班起重人员对油动机操纵座本体结构不清、其本体重心在油动机操纵座上部了解不足，导致选择吊点位置偏下，致使油动机操纵座起吊后突然倾斜，造成手部碰伤。

　　三、暴露问题：

　　1、起重班部分起重人员事先不了解油动机操纵座本体结构，对本体重心在油动机操纵座上部了解不足，工作过程中图省事，冒险违章作业，暴露出起重班部分起重人员安全意识淡薄，施工前分析危险，作业时消除违章的思想没有落到实处。

　　2、起重班部分起重人员在作业中没有做到相互提醒相互帮助，“四不伤害”意识还没有深入人心。

　　3、起重班在安排工作时没有详细交代吊装的安全注意事项，对吊装危险认识不足。

　　4、检修部汽机专业现场安全管理、监督不力，对职工日常安全教育，特别是针对性起重技能培训不到位。

　　三、防范措施

　　1、检修部汽机专业要加强现场安全管理，现场监督到位，加强日常针对性起重技能培训，制定专项、险要的作业危险点分析及安全作业规程。

　　2、起重班在今后安排工作时，必须详细了解吊装物的结构和承载重量，制定并落实完善的作业方案及安全防范措施，加强人员安全意识，做到施工前分析危险，作业时消除违章。

　　3、检修人员作业中，杜绝图省事，冒险违章的恶习，严格执行安全作业规程，相互监督相互帮助，确保做到“四不伤害”。

　　4、类似#4高调门油动机操纵座上部偏沉，且较高的物件吊装放倒作业时，吊点尽量采用双钩法;特殊情况下，要计算好重心位置，选择合适吊点，杜绝类似事件的发生。