斗轮机压煤事件

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2016年11月14日

 一、事件前工况

  输煤系统七流程、主上煤B路、储煤A路运行,运行情况正常。

  二、事件经过

  2006年9月5日2:15分,输煤运行一班调度兰凤平组织启动储煤A路。

  3:45分,5/3皮带机拉绳停机,5/3皮带机值班员宝刚汇报“5/3皮带机回程皮带有煤”。

  3:46分左右,调度兰凤平令斗轮司机李延勇检查,李延勇在司机操作室发现斗轮机悬皮停运,监视屏上悬皮电机有电流。司机李延勇立即打斗轮机回转,但回转打不动,随即停止悬皮和主尾车运行,离开操作室检查,发现斗轮机悬皮落煤管压死、回转平台及5/3皮带机回程都是煤,悬皮耦合器易溶塞溶化。
  3:50分左右,斗轮司机李延勇将检查情况汇报调度兰凤平,并主动承认堆煤时睡着了。调度兰凤平立即组织其它岗位人员进行积煤清理工作。

  10:30分,斗轮机压煤处理完,斗轮机恢复备用。

  三、原因分析

  1、斗轮机司机李延勇无视厂规厂纪,工作责任心差,在设备运行中岗上睡觉,是本次事件的主要和直接原因。

  2、斗轮机悬皮没有打滑保护、落料管内没有堵料保护,斗轮机保护不完善是本次事件的次要原因。

  四、暴露问题

  1、燃除部的安全思想教育工作和职工责任心教育工作不到位,各级管理人员对运行岗位劳动纪律的日常管理和监督检查不力,运行管理工作有待于进一步加强。

  2、运行倒班时间和倒班方式不合理,像斗轮机、破碎机等关键岗位没有培训备员。

  3、斗轮机悬皮没有打滑保护装置,当悬皮打滑时斗轮司机只能凭经验判断。

  4、斗轮机主尾车落料管没有堵料开关,下级皮带打滑或落料管卡块极易造成大量跑煤。

  五、防范措施

  1、燃除部今后必须加强职工安全思想和工作责任心教育工作,加强运行日常管理,多组织管理人员检查劳动纪律,发现问题严肃处理,通过强化检查、监督来增强职工遵章守纪的自觉性。

  2、燃除部各专业要加强职工专业技术培训工作,制定详细可行的专业培训计划,培养一岗多能值班员,尽快全面提高职工业务素质。

  3、燃除部立即提出合理的运行倒班方式,报厂部批准后尽快实施。

  4、燃除部立即普查斗轮机等重要设备的保护配备情况,根据实际提出合理的保护增设方案,报厂部批准后尽快投入生产,防止类似事故扩大。

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