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甲醇厂“5•22”H-1301蒸汽过热炉爆事故

  
评论: 更新日期:2019年07月03日

(一)事故经过

2014年5月21日,甲醇厂水汽车间208锅炉过热器安全阀根部焊缝泄漏,一套装置停车。11时58分,蒸汽过热炉停车,停止天然气、工艺废气,关闭蒸汽过热炉出口阀、入口阀,全开排空阀,保留4只长明灯运行。5月22日18时36分过热炉出口蒸汽温度测点TI13309-1温度升至505℃,调度通知气化蒸汽过热炉开始并汽。18时44分,TI13309-1温度由505℃下降至480℃(此时出口阀开度2扣),车间主任门××立即通知现场操作人员关闭出口阀,全开排空阀,蒸汽过热炉暂停并汽,继续升温。中控主操白××将天然气量由920 m3/h调整至1362m3/h,过热炉壁温TI13308-9涨至684℃高报警,TI13308-8 675℃报警,副主任屠××发现炉壁温度报警,安排主操白××降低天然气量调整燃烧。19时09分TI13309涨至504℃,现场缓慢开启H-1301出口阀,微关排空阀过热炉蒸汽开始并入系统。19时14分,蒸汽过热炉并汽完成。蒸汽过热炉出口蒸汽温度TI13309稳定在508℃。19时18分,门××、屠××离开控制室。19时20分,白××继续调整燃烧,TI13308-8、TI13308-9温度达到700℃(设计670℃报警,690℃跳车),炉膛温度TI13310温度涨至817℃。19:30 现场汇报蒸汽过热炉泄漏,H-1301蒸汽过热炉所有火检全部无显示,蒸汽过热炉紧急停炉。

(二)原因分析

1.直接原因

H-1301蒸汽过热炉超温,炉管抗压强度降低,炉管泄漏造成过热炉停车。

2.间接原因

(1)升温并汽过程中对过热炉炉壁温度监控不到位,造成炉壁温度超温运行。

(2)H-1301过热炉炉壁温度测点 TI13308-1 、TI13308-4 、TI13308-7 脱落,指示不准。

(3)H-1301蒸汽过热炉超温联锁解除未按规定办理审批手续,未制定监控和应急处理方案,过热炉超温时未能及时停车。

(4)风险辨识不到位,《操作规程》、《风险控制卡》中未明确炉壁温度升速率。

(三)防范和整改措施

1.停车检修时,对所有炉内温度测点进行校验,对脱落的测点进行修复。

2.联锁变更严格按照制度执行,车间制定《日清确认表》由班组每天确认。

3.对操作规程进行修改,明确蒸汽过热炉大修后点火烘炉壁温升温与间断开车壁温升温速率。

4.重新组织过热炉风险辨识,进一步完善过热炉开停车《风险控制卡》。

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