【简述】2004年01月07日，某电厂在停运1号炉火检冷却风机过程中，巡检员走错位置，误将2号炉两台火检冷却风机的开关断开，造成2号机组停运。
【事故经过】2004年01月04日23时，1号机组因水冷壁爆管停机，抢修至01月11日。07日17时25分，应检修人员要求，停运1号炉火检冷却风机，因在远方无法将两台火检冷却风机停运，值长令巡检将1号炉火检冷却风机停电。机长令巡检在就地控制盘上停运1号炉火检风机。
17时29分，巡检将1号炉两台火检冷却风机停运、断开火检冷却风机二级开关。同时2号机机长令该巡检员到就地检查2号炉油枪是否漏油，在2号炉巡视检查完毕后，其考虑公司有关规定，停电要将电源一级开关断开，误走到2号机380V保安段。17时33分，误将2号炉两台火检冷却风机的开关断开。
17时33分，2号机机长监盘发现2号炉发“火检冷却风压力低LL”报警，查2B火检冷却风机跳闸、2A风机未联启，立即手启2A、2B火检风机多次均不成功，17时35分，锅炉MFT动作。
17时44分，2号机再热器出口蒸汽温度降至436℃，手动打闸，发电机联跳，造成了两台机组全部停运。
17时52分，2号锅炉开始吹扫，19时29分，2号机组并网运行。
【事故原因】
1. 运行人员没有严格执行停送电联系单，错走间隔，误将2号炉两台火检冷却风机电源开关拉开，造成火检冷却风母管压力低，是造成此次事故的直接原因。
2. 锅炉MFT动作后，磨煤机出口门闭锁2号炉吹扫，延误了重新点火，同时由于再热器减温水调门、截门漏流严重，汽温下降较快，是造成此次事故的间接原因。
【防范措施】
1. 严格遵守公司的停送电联系单制度，不能凭经验进行操作。
2. 完善机组停炉不停机方案，并对方案的热工闭锁条件进行重新研究分析，制定对策，确保停炉不停机的实现。
3. 配备完善现场的通讯设备。