事件经过：#7机组与系统并网运行，有功122MW、无功25MVAR、主汽压力为13MPA、主汽温度为538度。7月20日4：25,突然间机组跳闸,厂用电6KV7段A/B备作电源自投成功，信号掉牌有：“汽机动作保护掉牌、炉MFT信号发出”，经检查SOE记录“#7机B侧主汽门关闭”为首发信号。在检查处理过程中发现B侧主汽门关闭信号电缆线间绝缘已被破坏，当时信号线间绝缘只有0.1兆欧左右。发现信号电缆线间绝缘不合格后，检查该电缆同芯备用线绝缘情况良好，线间、线对地绝缘均为130兆欧以上，将“#7机B侧主汽门关闭”信号改接备用电线，调试备用信号线使用良好后。#7炉7：05点火，7：35汽机冲转，7：45定速，8时机组并网发电。
暴露问题：1、机侧温度较高，运行中电缆受热影响绝缘老化引起电缆线间短路。2、电缆选材不合理，在温度比较高的环境条件下对重要的保护电缆没有选用耐高温电缆。3、机侧化装板的安装不合理散热效果差，温度高影响热工执行元件的工作性能。
防止对策：1、更换B主汽门电缆，并检查A主汽门和A、B中联门电缆，并加装过渡端子箱，端子箱到行程开关处，更换为耐高温电缆。2、班组加强对电缆绝缘的维护检查工作，特别是主要保护用电缆绝缘的检查，并认真做好检查记录。3、在进行DCS检查时，每天要检查SOE记录，检查有无异常记录，有异常记录时及时汇报和检查原因。4、在没有更换电缆之前暂时将B侧主汽门关闭保护信号退出运行。