六号炉捞渣机链条断,停机处理

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2017年12月08日

事件经过:10月9日15:34,#6机组负荷630MW,#6炉进行水力除焦时,监盘人员通过捞渣机处摄像头发现捞渣机出口蒸汽量较大,锅炉掉大焦,立即停止捞渣机运行,并停止水力除焦。就地用消防水处理捞渣机出口大焦后,检查胀紧站东侧270mm,西侧330mm,与接班时一致,回程链条刮板无偏斜后,15:42运行就地启动捞渣机运行,15:44当力矩达到38KN.M时,听到捞渣机有异音,立即停止捞渣机。通过检查发现东侧链条断裂,联系检修处理。经省调同意调频运行,10月10日12:40,向省调提申请,#6炉停炉临修。13:10,#6机组与系统解列。10月11日6:18,#6机组与系统并网。
暴露问题:(1)从启动时力矩达到38KN.M时链条断裂分析(力矩保护数值为80KN.M),远低于保护停运力矩,说明该链条立环在断裂前已经存在裂纹,链条的强度大大下降。(2)链条环产生裂纹的原因经过现场检查分析,是由于在双向皮带的南侧磨损链条;捞渣机通轴导向轮底部刮板处卡涩链条;链条伸长与链轮配合不好磨损严重,回程积渣多对链条也存在磨损,内侧的耐磨处理层已完全磨损;涨紧站高限位定值调整不一致,刮板出现错位;以及经常掉焦等影响,在导向轮处便承受较大的剪力,链条长时间运行后,该链条竖环的内侧逐渐产生裂纹。(3)本次掉大焦后,链条受力巨大,该竖环运行到导向轮处时,受剪力及拉力的作用在薄弱环节存在裂纹的地方断裂。经现场观察链条断裂的下接头位于导向轮处,证实链条是在导向轮处断裂的(此处是链条受到综合应力最大的地方)。
防止对策:(1)外观检查全部链条,对有裂纹的链条进行更换,对链条长度进行监测,过长的连环去掉,使链条完全涨紧。在新链条到后择机全部更换。对存在卡涩链条和磨损链条的部位,进一步检查和消除。加强配煤工作和燃烧调整,配合水力除焦,减缓锅炉结焦和掉大焦的机会。(2)在任何情况下启动捞渣机时,必须检查链条应完全涨紧,并检查前、后通轴导向轮处是否存在卡涩现象或链条脱轨现象。仔细调整涨紧站高限位定值,确保限位开关等保护正常。(3)建立定期检查链条工作制度,发现链条有裂纹,及时更换;当链条磨损量超过4.5%,及时更换新链条。增加捞渣机链条冲洗水系统,确保正常投入,防止回程积渣,磨损链条。(4)运行人员加强监视,发现锅炉掉大焦时,及时停止捞渣机运行。启动捞渣机时仔细检查胀紧站和链条情况,检查无异常后方可启动捞渣机,并在远方控制,防止保护失去作用。
 

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