事故发生的主要经过——

某工厂汽车队一个有裂缝的空气油桶需焊补，焊工班提出未采取措施直接焊补有危险，但汽车队说这个空桶是干的，没有危险。结果，在未采取任何安全措施的情况下，焊工班就开始进行焊补。当时有一位焊工蹲在地上烧气焊，另一位工人用手扶着汽油桶。刚开始焊接时汽油桶就发生了爆炸，两端封头飞出，桶体被炸成一块铁板，正在操作的气焊工当场被炸死。

事故发生的主要原因——

车用汽油的爆炸极限为0.89%~5.16%，爆炸下限非常低。因此，尽管空桶是干的，但只要油桶内壁的铁锈表面微孔吸附少量残油，或桶内卷缝里的残留甚至油污挥发扩散的汽油整齐，很容易达到甚至超过爆炸下限，遇焊接火焰或电弧就会发生爆炸，加上能打开的孔洞盖子没有的打开，爆炸时威力就会更大。

主要预防措施——

（1）严禁焊补切割未经安全处理的燃料容器和管道。

（2）严禁焊补切割未开孔洞的密封容器。

（3）燃料容器的焊补需按规定采取有关安全组织措施。