2002年10月19日,河北省廊坊市某县煤气公司的一台15t液化石油气汽车罐车,在装载液化石油气的情况下违章维修,引起火灾爆炸,造成1人被烧伤,直接经济损失约200万元。

一、事故经过

2002年10月19日15时许,廊坊市某县煤气公司液化石油气汽车罐车司机,不遵守安全管理规定,在罐车内装载有15t液化石油气的情况下,擅自将罐车开往该县一家汽车修理厂,准备对汽车进行维修。由于司机对修理厂门廊高度判断有误,致使罐车开进门廊时,罐车安全阀撞到门廊过梁折断,大量液化石油气迅速从安全阀断口喷射出来,瞬间达到爆炸极限。15分钟后,由于静电作用导致泄漏的液化石油气发生爆炸燃烧。由于火焰过度烧烤罐顶部位,使局部温度达到1000℃以上,超过材料的相变温度,被火焰烧烤处失去强度,在巨大内压的作用下,气体“嘭”的一声从罐顶突破,冲出20多米高,随即燃起更大的火焰,大火整整燃烧了37个小时,司机被烧伤大火还烧着了街道两侧准备修理的汽车1辆、摩托车3辆,烧毁修理厂二层砖混结构建筑一栋,所幸没有引起更大的爆炸和破坏。

二、事故原因分析

造成这起事故的直接原因是汽车罐车司机安全意识淡薄,不遵守安全管理规定。造成这

起事故的间接原因是煤气公司安全管理制度不落实,管理松懈,在罐车尚有15t液化石油气的情况下,竟然允许司机将罐车开到繁华市区修理,由此可见安全管理的混乱。对此,不仅要对肇事司机予以处罚,对公司领导和有关责任人员也要予以处罚。如果这起事故酿成重大人员伤亡和财产损失,那么不仅仅是处罚,还要追究刑事责任。

此外,液化石油气汽车罐车的结构也存在改进之处尽管液化石油气汽车罐车安全阀采用内置式,但仍然高于罐体约70mm,汽车在通过桥梁、建筑时经常发生此类事故。据某省消防部门统计,2002年该省共发生液化石油气事故100余起,其中汽车罐车事故占48%;在汽车罐车事故中,由于安全阀折断、泄漏所造成的事故约占90%

三、事故教训与防范措施

这起事故教训深刻,从事故发生的原因讲,虽然主要是司机违章造成的,应承担主要责任,但是其根源与县煤气公司忽视安全工作、安全教育和安全管理不到位又有直接的关系。

危险货物运输企业每天都要与危险货物打交道,时刻处于危险之中,如果不加强安全管理,要比其他企业更容易发生事故。对于汽车罐车存在的问题,需要有关部门组织技术人员进行攻关,改造汽车罐车的安全阀、紧急切断阀及液位计等容易发生事故的安全附件,减少事故发生率。